Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.03.2017, 08:11   #981
Алексей_Павлович
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Алексей_Павлович
 
Регистрация: 27.04.2013
Адрес: Саратов
Возраст: 58
Пол: Мужской
Сообщений: 2,077
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 566 раз(а) в 408 сообщениях
Вес репутации: 9
Алексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошим
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 2..

Цитата:
Сообщение от Al Kim Посмотреть сообщение
Foland11, Красиво расписал, а все и рот раскрыли... слов нет.
А теперь господа товарищи задницу оторвите, и просто открутите пробку и загляните в горловину, не находится заливной канал прямо над отверстием слива в поддон.
Я не никого не заставляю, и если вас уж так сильно душит жаба дело ваше, тупо ради эксперимента при замене, посмотрите сколько отработанного масла вытеснит свеже пролитое.
старое легко шприцем отбирается из поддона через слив, там его много остаётся, ранее я тоже проливал но теперь нет смысла, попробуй, убедишься. Масла мне не жалко у меня его хватает.
Алексей_Павлович вне форума  
Вверх
Старый 24.03.2017, 17:25   #982
Foland11
Гений форума
 
Аватар для Foland11
 
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 16,252
Сказал(а) спасибо: 4,776
Поблагодарили 5,882 раз(а) в 3,499 сообщениях
Вес репутации: 25
Foland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 2..

Цитата:
Сообщение от Al Kim Посмотреть сообщение
Foland11, Красиво расписал, а все и рот раскрыли... слов нет.
А теперь господа товарищи задницу оторвите, и просто открутите пробку и загляните в горловину, не находится заливной канал прямо над отверстием слива в поддон.
А вот это по твоему что? Красная стрелка - это отверстие в районе маслозаливной горловины.

__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Foland11 вне форума  
Вверх
Старый 24.03.2017, 17:37   #983
Rolsen
Оратор
 
Аватар для Rolsen
 
Регистрация: 18.07.2012
Адрес: Приволжский ФО
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170 и другие
Сообщений: 3,610
Сказал(а) спасибо: 406
Поблагодарили 1,102 раз(а) в 651 сообщениях
Вес репутации: 11
Rolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущее
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 2..

Че вы маленько загоняетесь насчет повторной заливки через щуп)) Есть простое решение- в заливную горловину вставьте фильтр для краски через чистую воронку и нет проблем, лейте уже использованное масло не боясь что всякий мусор попадет вовнутрь. Его цена 10р край за штуку)
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: p519b8d77add7c.jpg
Просмотров: 2
Размер:	10.0 Кб
ID:	123934  
Rolsen вне форума  
Вверх
Старый 24.03.2017, 19:56   #984
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,708
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,059
Поблагодарили 2,070 раз(а) в 1,382 сообщениях
Вес репутации: 16
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 2..

Цитата:
Сообщение от Al Kim Посмотреть сообщение
тупо ради эксперимента при замене, посмотрите сколько отработанного масла вытеснит свеже пролитое.
150...200 мл. из картера. Старое масло в маслонасосе + в каналах после фильтра, откуда само не стечет, разряжение не даст (т.к. форсунки закрыты, обр. клапан в ГБЦ тоже). По объему ~ равно остатку в поддоне.
Поэтому к примеру промывочное масло не гоняют по пути горловина-поддон, а дают мотору на нем поработать. Роль промывочного - меньшая порция применяемого (мин. по щупу).
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 14:40. Часовой пояс GMT +3.