Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Обсуждение автомобилей > Брать или не брать: тесты и сравнения Лады Приоры

Брать или не брать: тесты и сравнения Лады Приоры Результаты различных тестов автомобилей Lada Priora, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Приору или лучше взять что-то другое...

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.08.2014, 22:05   #31
syava-gor1
Уставший от приоры
 
Аватар для syava-gor1
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Тверь
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 23,863
Сказал(а) спасибо: 3,077
Поблагодарили 4,087 раз(а) в 3,102 сообщениях
Вес репутации: 37
syava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Селектор АМТ на LADA Priora. Фото

стока наплодили этих тем.Я стока не нагадил.
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
syava-gor1 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.08.2014, 23:45   #32
Mishanja
Лидер Алтайского края
 
Аватар для Mishanja
 
Регистрация: 11.06.2011
Адрес: Барнаул
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Hyundai Tucson 2.0 GLS
Сообщений: 5,073
Сказал(а) спасибо: 413
Поблагодарили 487 раз(а) в 310 сообщениях
Вес репутации: 18
Mishanja имеет много всего такого, чем может гордитьсяMishanja имеет много всего такого, чем может гордитьсяMishanja имеет много всего такого, чем может гордитьсяMishanja имеет много всего такого, чем может гордитьсяMishanja имеет много всего такого, чем может гордитьсяMishanja имеет много всего такого, чем может гордитьсяMishanja имеет много всего такого, чем может гордитьсяMishanja имеет много всего такого, чем может гордитьсяMishanja имеет много всего такого, чем может гордитьсяMishanja имеет много всего такого, чем может гордитьсяMishanja имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Селектор АМТ на LADA Priora. Фото

Цитата:
Сообщение от в571оа Посмотреть сообщение
Сама идея интересная, а вот нормальная реализация в мире пока никому не удалась...
БМВ серии М последних выпусков... Плохих отзывов НЕТ!!!))))) Может быть, иотому, что машины ездят один раз в месяц?)))))
З.Ы. Про хондовский робот тоже ничего плохого не слышал...

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Falcones Посмотреть сообщение
мне автоваз вполне устраивает в отличие от служебного, Рэнж Ровера
Извиняюсь за грубость... Но.. Сравнение уместное или нет?

Добавлено через 55 секунд
Цитата:
Сообщение от syava-gor1 Посмотреть сообщение
стока наплодили этих тем.Я стока не нагадил.
Есть куда стремиться!!))))
__________________
Я Русский! - сказал Человек.И Бог заплакал вместе с ним...
Mishanja вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.08.2014, 08:23   #33
в571оа
Легенда форума
 
Аватар для в571оа
 
Регистрация: 07.12.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 6,938
Сказал(а) спасибо: 1,384
Поблагодарили 1,042 раз(а) в 679 сообщениях
Вес репутации: 22
в571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Селектор АМТ на LADA Priora. Фото

Цитата:
Сообщение от Mishanja Посмотреть сообщение
З.Ы. Про хондовский робот тоже ничего плохого не слышал...
Ваген/шкода, но там уже не обычное сцепление, а двухдисковое... По факту получается коробка-автомат, но только на другом принципе. Цена, кстати, сопоставимая, потому возникает вопрос целесообразности. Обслуживание, по сравнению с механикой, тоже дорогое. На том же Опеле только за коробку-робота +2000 рублей к ТО (средняя на МТ5 7000, на АМТ5 - 9000, во всем остальном машины идентичны).

Т.е. можно сделать приемлемый робот, но это будет совсем отдельный агрегат, где самое "узкое" место - узел сцепления. Навесить сервоприводы на обычную механическую коробку - тупиковый путь, о чем я и говорю.
__________________
В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
в571оа вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.08.2014, 08:28   #34
Falcones
Московский лидер
 
Аватар для Falcones
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Москва и Мос обл.
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 11,845
Записей в дневнике: 1
Изображений: 40
Сказал(а) спасибо: 1,244
Поблагодарили 1,371 раз(а) в 854 сообщениях
Вес репутации: 25
Falcones имеет репутацию за пределами доброй репутацииFalcones имеет репутацию за пределами доброй репутацииFalcones имеет репутацию за пределами доброй репутацииFalcones имеет репутацию за пределами доброй репутацииFalcones имеет репутацию за пределами доброй репутацииFalcones имеет репутацию за пределами доброй репутацииFalcones имеет репутацию за пределами доброй репутацииFalcones имеет репутацию за пределами доброй репутацииFalcones имеет репутацию за пределами доброй репутацииFalcones имеет репутацию за пределами доброй репутацииFalcones имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Селектор АМТ на LADA Priora. Фото

Mishanja, В плане надежности , сравнил !!!

Добавлено через 2 минуты
А по поводу робота вопрос действительно спорный ,вроди современный и вот вчера при пробеге 22000 км пошел гул от коробки , как раз робот с двумя сцепами , ford s-max !!!
__________________
[SIGPIC] Я на DRIVE2
Falcones вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.08.2014, 11:00   #35
Серж437
Бывалый
 
Аватар для Серж437
 
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Воронеж
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 1,262
Записей в дневнике: 69
Изображений: 10
Сказал(а) спасибо: 152
Поблагодарили 82 раз(а) в 69 сообщениях
Вес репутации: 15
Серж437 станет известным достаточно скороСерж437 станет известным достаточно скороСерж437 станет известным достаточно скороСерж437 станет известным достаточно скороСерж437 станет известным достаточно скоро
Re: Селектор АМТ на LADA Priora. Фото

Вот я не пойму зачем Приоре такое счастье, как роботизированная МКПП!
Неужели гидромеханическая АКПП не лезет в моторный отсек?
От подобных роботизированных МКПП почти все отказываются, из-за не комфортных рывков во время работы.
На "Большом тест драйве" в этом году был Ситроен Пикассо с роботизированной МКПП, Стилавин и Вахитов были не в восторге.
__________________
Форум - это сила!
Серж437 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.08.2014, 11:47   #36
IceAgeLion
Клавиатурный мастер
 
Аватар для IceAgeLion
 
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Москва
Возраст: 34
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora 21703 032-83
Сообщений: 2,205
Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 84 раз(а) в 63 сообщениях
Вес репутации: 15
IceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Селектор АМТ на LADA Priora. Фото

Серж437, Ваз много раз отвечал что чтобы впихнуть в моторный отсек АКПП надо кардинально много там переделывать,а это очень очень дорого ,а поскольку приору все же скоро снимут им это не рентабельно.
__________________

Ветеринар по ВПО, старший техник(ремонт и техническое обслуживание автомобилей) по СПО + сварщика 2-го разряда
IceAgeLion вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.08.2014, 13:30   #37
gvsp
Оратор
 
Аватар для gvsp
 
Регистрация: 27.03.2009
Адрес: Ленинград
Пол: Мужской
Сообщений: 3,701
Записей в дневнике: 5
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 363
Поблагодарили 553 раз(а) в 382 сообщениях
Вес репутации: 19
gvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всем
Re: Селектор АМТ на LADA Priora. Фото

Цитата:
Сообщение от Серж437 Посмотреть сообщение
Вот я не пойму зачем Приоре такое счастье, как роботизированная МКПП!
1. Ничего особо переделывать не надо, а много переделывать на Приоре, которая заканчивает своё существование не выгодно.
2. Низкая стоимость.
3. Высокий КПД (динамика и расход как на ручке), всё же для гидромеханики надо двигатель мощнее.
4. Загрузка производства (позволяет продавать свои коробки, а не перепродавать чужие).
5. Наработка технологий. Иметь возможность сравнивать для будущих моделей, что выгоднее заводу автомат или робот.

Хотелось бы написать про надёжность и нетребовательность к обслуживанию, но как то все пишут наоборот. Может всё же сложность обслуживания у роботов с двумя сцеплениями? Не понимаю, что там на ТО делать то? Я вот мешалку переключаю и в обслуживании не нуждаюсь, а сервоприводы что не смогут тысяч 100 отработать без регулировки?
gvsp вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.08.2014, 13:34   #38
Серж437
Бывалый
 
Аватар для Серж437
 
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Воронеж
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 1,262
Записей в дневнике: 69
Изображений: 10
Сказал(а) спасибо: 152
Поблагодарили 82 раз(а) в 69 сообщениях
Вес репутации: 15
Серж437 станет известным достаточно скороСерж437 станет известным достаточно скороСерж437 станет известным достаточно скороСерж437 станет известным достаточно скороСерж437 станет известным достаточно скоро
Re: Селектор АМТ на LADA Priora. Фото

Цитата:
Сообщение от IceAgeLion Посмотреть сообщение
Серж437, Ваз много раз отвечал что чтобы впихнуть в моторный отсек АКПП надо кардинально много там переделывать,а это очень очень дорого ,а поскольку приору все же скоро снимут им это не рентабельно.
Понятно.
__________________
Форум - это сила!
Серж437 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.08.2014, 15:26   #39
в571оа
Легенда форума
 
Аватар для в571оа
 
Регистрация: 07.12.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 6,938
Сказал(а) спасибо: 1,384
Поблагодарили 1,042 раз(а) в 679 сообщениях
Вес репутации: 22
в571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Селектор АМТ на LADA Priora. Фото

Цитата:
Сообщение от gvsp Посмотреть сообщение
Может всё же сложность обслуживания у роботов с двумя сцеплениями? Не понимаю, что там на ТО делать то?
На роботе критично время срабатывания сцепления. Когда мы его "работаем" сами левой ногой, то получается относительно долго и определенные люфты и задержки срабатывания не критичны. Но когда все это будет проделывать сервомеханизм, любая несинхронность будет ощутимо сказываться. Вот эти самые сервомеханизмы и само сцепление нуждается в регулировке.

Двойное сцепление - свое для четных и нечетных передач - именно для того и делают, чтобы оно быстрее срабатывало. Конструкция усложняется.

Вся разница между "автоматом" и "роботом" в том, что на "автомате" идея сложнее, но реализация идеи - проще. У "робота" идея проста: заменить человека сервоприводами (мне это казалось очевидным еще в школе), но вот ее техническая реализация проста только на первый взгляд. В итоге получается практически совершенно новый агрегат на машине.
__________________
В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
в571оа вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.08.2014, 15:59   #40
gvsp
Оратор
 
Аватар для gvsp
 
Регистрация: 27.03.2009
Адрес: Ленинград
Пол: Мужской
Сообщений: 3,701
Записей в дневнике: 5
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 363
Поблагодарили 553 раз(а) в 382 сообщениях
Вес репутации: 19
gvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всем
Re: Селектор АМТ на LADA Priora. Фото

в571оа, Ну какие регулировки. Вроде давно уже всё саморегулирующееся делают. И тормозные колодки и трос сцепления и натяжитель ремня ГРМ. Только ручник по прежнему не хочет саморегулироваться.
gvsp вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
lada priora, lada priora с амт, амт, лада приора, лада приора клуб, лада приора с амт, приора, приора амт, тест-драйв lada priora, фото амт

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 20:23. Часовой пояс GMT +3.