Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Ерунду не пиши. Смазки требуют любые трущиеся поверхности. А если учесть, что там стоит явно не тефлон, то смазывать надо по-любому...
Нулевой чтоли?
Покупай 469-й... А те, кто берет патра для сугробов пластик меняют на стальной швелер...
Зачем писать свои умности если не в теме. Пластик не смазывают. Нулевое трение у подшипника и возникает эффект шимми. У бронзы трение выше пластмассы , и с несмазанным будет подруливание, для смазки идет спец.палец с масленкой.
Стальной бампер вешают идиоты, если он им прям не нужен. Ибо это лишние 50 кило на морде и проблемы с гибдд. Старый бампер с бездорожьем вполне справляся, задний был вообще стальной, а передний имел мощную трубу-усилитель и висел на раме. Новый бампер это фейл какой-то и что с ним делать не понятно. Зато блин удовлетворили вой недоприводников, что дескать зазоры между бампером и кузовом. Кстати новая заводская блокировка в мост тоже дибильная, на ней нельзя в раскачку - особенность конструкции.
-Вы чего тут ссоритесь??? Парни о чем речь, Патриот как был заготовкой под допилинг, так им и остается ))). И по фиг на все эти штучки-дрючки типа переднего парктроника и "блокировки", обогрев руля (я вообще долго смеялся, лопату нужно им было влепить). Кому нужно реально воткнут пневму или БТР и все будет тип топ. И силовики есть уже с стеклопластика которыми можно завалить небольшое деревце. Нужно? Так покупайте и ставьте что душеньке угодно. А вот ровный пол сзади испоганили и дверь задняя, как текла, так и будет течь, тормоза как были кривыми так и есть(бьют диски поголовно на новых). Вот над чем нужно было работать, а не парктроники в круг ставить и прочую мишуру.
Добавлено через 2 минуты
-Ой чуть не забыл. Я тут вчера разменял 18т.км. Поменял только дворники, поставил Денсо Гибрид 53см. Трут как всегда великолепно.
Uazer, да смотрел я этот видос. Все равно пол испоганили.Там места вагон и тележка, но нужно было именно в салон вывести усиление. "Второй контур" по ходу наклеили уплотнитель двери вертикальный с Калины,Шнивы,Гранты. На большего манагеров не хватило.
Нужен дизель 150-180 л.с. чтобы прицеп без проблем таскать!
-Прицеп какой грузоподъемности??? Если появится такой дизель, то нужны будут новая КПП и мосты по крепче. А так 750 кг тащит свободно и 100-110км\ч бежит без напряга.
Линейный вид
