Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Ходовая > Шины и колесные диски

Шины и колесные диски Обсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Приора (Lada Priora) и ВАЗ-2110, 2111, 2112, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.12.2012, 14:05   #1
Vovanoto
Лидер Рязани
 
Аватар для Vovanoto
 
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 30
Пол: Мужской
Сообщений: 6,387
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 138
Поблагодарили 315 раз(а) в 232 сообщениях
Вес репутации: 18
Vovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордиться
Icon14 F.A.Q. по всем типоразмерам дисков и шин

Дабы избежать повторных сообщений типа: "Подойдет ли такой размер?", "Будет ли шоркать?" - попытаюсь создать F.A.Q., охватывающий все полезные советы данной ветки. Предложения и добавления описываем тут же.

Итак: Для начала при выборе колес советую зайти в шинный калькулятор и наглядно прикинуть как будут выглядеть те или иные колеса в определенном размере.
На примере 185/65/14 - 185-ширина в мм, 65 - процент(%) от ширины, а не миллиметры, так что у 205/50 профиль выше нежели у 195/50. У дисков ET-вылет диска, чем меньше величина, тем сильнее колесо торчит наружу, PCD - посадочное расстояние между болтами под ступицу. DIA(ЦО) - диаметр центрального отверстия под ступицу, соответственно с маленьким диаметром диск может не налезть, а с большим может появиться дисбаланс
П.1. R14
Рекомендуемый заводом типоразмер 185/65/14. Допускается установка колес с параметрами 185/60/14 и 175/65/14. Характеристики заводских литых дисков: ET35, PCD 4*98. ЦО D58.5. Соответственно при данных размерах ничего нигде не должно тереть при стандартных углах установок колес. Однако зимняя резина с размерами 185/65/14 может тереть(в зависимости от модели) об дополнительно установленные подкрылки. Что не страшно.
С Размерами 185/70/14 соответственно увеличится диаметр колеса, соответственно повышается вероятность шорканья.
Еще распространенный размер 195/60/14. Увеличенная ширина. На заводских дисках тереть не должно

П.2. R15
Наиболее распространенные варианты, которые более-менее вписываются в размеры заводских колес это 195/50/15, 195/55/15 и 205/50/15. 195/50/15 - аналог 185/60/14, но с большей шириной, соответственно 195/55/15 - 185/65/14
205/50/15 - еще большая ширина

П.3. R16
195/45/16, 195/50/16, 205/45/16

П.4. R17
205/40/17, 205/45/17

Пункты 2-4 расписывать не буду принцип одинаковый - чем шире и выше, тем соответственно наиболее велика вероятность шорканья. Для того чтобы не терло сзади об арку при ширине 195 205 достаточно взять вылет диска >=35(35,38,40..) Соответственно с 38 вылетом шоркать не должно даже о крепение заднего бампера. На счет локеров все индивидуально, но скорее всего тоже нет. У некоторых почему-то задевает об подпружиннную чашку, даже на вылетах 32 такое бывает, но на 38-40 и уж тем более больше шансы задевания об подпружинную чашку увеличиваются
Теперь спереди: При стандартных углах с резиной 195 и 205 может хватить ET32, но как правило вмсете с резиной люди вытягивают кастор, соответственно для того чтобы точно быть уверенным что не будет тереть нужен ЕТ28, либо ET38 + проставки 11мм = ET27. Кстати у гранты спорт специально ограничили ход рейки в 3.1 оборота до 2.8 чтобы колеса 195/50/16 не трели. Все что не попадает в названные мной диапазоны спереди и сзади скорее всего будет тереть. А дальше решать вам, больший размер колеса в угоду экономии топлива на трассе и меньшей вероятности повредить диск на яме, либо меньший профиль и большая ширина в угоду лучшей управляемости без "заламывания" резины. Тоже самое с дисками - либо чтоб не шоркало, либо больший вынос колес наружу ради внешнего вида и опять же управляемости.

Всем спасибо!) Позже добавлю, расширю и переделаю.

Личный опыт приороводов: Пишите в сообщениях по моему образцу, позже добавлю и ваши отзывы
Мой: Резина 205/50/15(реальная максимальная ширина - 215см), Диски Slik S186 ET32 6,5j. Трет об лонжероны спереди при повороте руля. Сзади протерло локера, пришлось убирать крепление верхнее заднего бампера, с левой стороны терло об арку(загибал арку молотком). Сзади еще стоят развальные пластины на -1гр. Конфигурация подвсеки: -50,жесткая. Сход-развал: Развал -20мин, сход 14мин, кастер 50мин

Последний раз редактировалось Vovanoto; 01.08.2013 в 14:46.
Vovanoto вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ATi (20.04.2014), BogdanP (02.06.2016), masterkarlo (03.03.2017), oleinap (08.04.2015), PAE (24.03.2014), papus (11.01.2014), sir_pet (29.02.2016), Максим Т (13.08.2019)
Старый 03.04.2018, 09:40   #51
ивф
Саратовская ячейка
 
Регистрация: 13.08.2012
Адрес: Энгельс-Люберцы
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз-2170 1,8 LADA Granta FL
Сообщений: 2,724
Сказал(а) спасибо: 907
Поблагодарили 503 раз(а) в 366 сообщениях
Вес репутации: 10
ивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоватьсяивф является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: F.A.Q. по всем типоразмерам дисков и шин

Цитата:
Сообщение от _NikeL13_ Посмотреть сообщение
ВСМПО в 2018 году возобновляет производство дисков!
Цитата:
Сообщение от Серж437 Посмотреть сообщение
Отличная новость.
Действительно - отличная!
ивф вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.08.2019, 15:19   #52
irbis85
Свой человек
 
Аватар для irbis85
 
Регистрация: 20.06.2015
Адрес: Моздок
Возраст: 34
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 519
Сказал(а) спасибо: 228
Поблагодарили 81 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации: 5
irbis85 является настолько роскошным, что можно любоватьсяirbis85 является настолько роскошным, что можно любоватьсяirbis85 является настолько роскошным, что можно любоватьсяirbis85 является настолько роскошным, что можно любоватьсяirbis85 является настолько роскошным, что можно любоватьсяirbis85 является настолько роскошным, что можно любоватьсяirbis85 является настолько роскошным, что можно любоватьсяirbis85 является настолько роскошным, что можно любоватьсяirbis85 является настолько роскошным, что можно любоватьсяirbis85 является настолько роскошным, что можно любоватьсяirbis85 является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: F.A.Q. по всем типоразмерам дисков и шин

Приветствую...всё время замечаю, что моя 14 аттика, смотрится как-то не так, как на других машинах, точнее сама резина кажется слишком большой...может есть какой-то типоразмер резины, который будет смотрется с Аттикой более презентабельно??
irbis85 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
r15, r16, r17, диски, типовые размеры, шины

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 17:42. Часовой пояс GMT +3.