Была точно такая же фигня, спустя четыре месяца после покупки. Я поступил проще. Отнёс его на гарантийку, там написали бумажку, что не подлежит ремонту, и с ней в магазин, где мне в 100-процентном объёме вернули за него деньги...
я не много не понимаю выражение --слетела катушка--к диффузору приклеен круглый каркас с намотанной на него проволкой . концы выведены на диффузор с переходом на клеммы. катушка ходит в щели магнита--зазар минимальный. в домашних условиях перемотать катушку не реально. нужно отрывать или диффузор или магнит ..но потом все это надо центровать . что бы не цепляло . это практически не возможно. так что ремонту подлежит только пайка на переходе от кутушки к клеммам
ну что сказать.... кто то умеет :-) и центровать и наматывать проволоку :-)
Ребята я в звуке,не очень понимаю говорю сразу.Вот купил седан со штатной магнитолой ,звук на задних динамиках впринципе устраивает ,но напередних шлак,и ещё прочитал что есть разьём для сапбуфера в бардачке,посмотрел есть.Нужен совет по выбору саба и усилок если надо то как его запитать,от тех же колокольчиков
grinshrek, питание для усилка плюс берётся от клеммы аккумулятора и масса с кузова, а звук через линейный выход магнитолы. И к усилку подключается саб.
Mr.DeVil,а аккомулятор не будет усиленно разряжаться?за совет спсибо.Я сейчас не езжу ,в Питере соли как в садоме и с негу по самое не балуйся машина сразу превратится в жопу,пускай постоит в гараже,так прихожу погоняю минут 20 потоплю,поглажу и домой
Линейный вид
