енакиевец, Да обшивку не охота лишний раз разбирать,а то греметь потом будет.Самарец,А когда я за нижний край сильнопотяну,этот край не лопнет не погнется?Завтра отвертку обмотаю изолентой,чтобы краску не поцарапать,и буду пробовать отгонуть старую заводскую резинку
Братцы.Сегодня пытался второй раз я снять уплотнители,не получилось однако.(НА улице -10 холодновато)Завтра буду пасатижами тянуть этот уплотнитель.С отвертки соскакивает,зараза,чуть краску под уплотнителем содрал,хорошо что под ним,а то бы втдно было.
А когда я за нижний край сильнопотяну,этот край не лопнет не погнется?
У меня не лопнул. Да и лопнул бы фиг с ним. Всё равно родные резинки на выброс ушли. И что все боятся их поломать или погнуть? Выкинул их потом и всё. Если оставить их хочешь, тогда какой смысл их менять?
Вот гадство какое! И у меня впереди загнуты... Утром внимание обратил. Наледь со стекол боковых скоблил, и снег под резинки набился. Пойду 12-е куплю. Вот косяк так косяк... Еще неизвестно, какие в панелях стоят, может тоже менять придется.
__________________
Рожденный ползать всегда грязный...
А такой вопрос....
Сфоткайте сам косяк который приводит к замене этих резинок.
Хочу брать машину и хочу прямо при покупке взглянуть на этот косяк, но не могу понять на что посомтреть ???
А такой вопрос....
Сфоткайте сам косяк который приводит к замене этих резинок.
Хочу брать машину и хочу прямо при покупке взглянуть на этот косяк, но не могу понять на что посомтреть ???
косяк-это похоже сама конструкция резинок))). они сделаны так что их края не прилегают к стеклу,вот и грязь собирается
. Пойду 12-е куплю. Вот косяк так косяк... Еще неизвестно, какие в панелях стоят, может тоже менять придется.
Мой сайт: http://infonovel.ru/
Комбинированный вид
