Это просто два резиновых уплотнителя там высоко сидят и дверной замок защелкивается под натяг
Сильно эти резинки выкручивать не надо.
Были случаи - замки рассыпались от сильного натяга.
Но здесь что-то другое. С кнопки-то открывается хорошо...
Смазать наверное надо?
Вот здесь почитай: http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=2944
Последний раз редактировалось motobest; 06.07.2010 в 10:49.
Заехал я в салон, показал мастеру мою проблему. Он резиночки эти подоегулировал, дверь стала закрываться мягче, но с ключа всё равно никак. Он говорит, что на заводе в замке не устанавливается тяга замка. Я чуть не выпал.
Он говорит, что на заводе в замке не устанавливается тяга замка.
Неправда, все устанавливается. Если он даже не посмотрел замок и так заявил, значит просто не хотел возиться. ПАРАЗИТ!!! Из-за таких - мнение о ВАЗ и о Приоре складывается нехорошее.
Подъедь к нормальным ребятам или сам посмотри. Если надо помочь чертежиком, сейчас выложу. Поз.1 - тяга рычага привода замка (имеет регулировку по длине), Поз.17 - тяга привода замка.
Удачи.
Последний раз редактировалось motobest; 07.07.2010 в 08:25.
Чтобы снять пластиковую панель пятой двери, необходимо плоской отверткой аккуратно поддеть его в районе замка и оттянуть вниз. Под отвертку можно подложить салфетку, чтобы не поцарапать краску.
Оттягивай осторожно, панель может резко сорваться со всех клипсов одновременно и грохнуться. Оттягивай постепенно от края.
При установке нужно попасть большинством кнопок в посадочные отверстия и придавить панель по периметру. Если панель не прилегла плотно - повторить операцию. У меня установка получилась с третьего раза.
Возможно, из-за неиспользования "закисла" вставка замка (личинка). Было такое на пред. авто: вынул вставку, почистил, обильно залил WD40 и минут 10 разрабатывал туда-сюда.
вобщем такая проблема,потерян мастер-ключ,незнаю как быть...
имеется ключ-брелок,тобишь обучающий,но функции брелка выполнять перестал,сначала открывание дверей перестало работать,потом и закрывание никак не реагирует,при нажатие только красная лампочка мигает и никакого эффекта..
благо машинка открывается с помощью самого ключа а не брелка...
собираюсь ставить другую сигналку...а тут почитал про важность ключа с красной меткой и стало страшно))как жить дальше??))
подскажите,возможно ли полноценно существование без ключа с красной башкой?если нет,где достать новый?и смогу ли без него новую сигналку и замки поставить?
заранее благодарю
вобщем такая проблема,потерян мастер-ключ,незнаю как быть...
имеется ключ-брелок,тобишь обучающий,но функции брелка выполнять перестал,сначала открывание дверей перестало работать,потом и закрывание никак не реагирует,при нажатие только красная лампочка мигает и никакого эффекта..
благо машинка открывается с помощью самого ключа а не брелка...
собираюсь ставить другую сигналку...а тут почитал про важность ключа с красной меткой и стало страшно))как жить дальше??))
подскажите,возможно ли полноценно существование без ключа с красной башкой?если нет,где достать новый?и смогу ли без него новую сигналку и замки поставить?
заранее благодарю
Тебе шя только отключать имобилайзер, так как без красного ключа ты не сможеш обучить имо-р на еще один ключ для.
автозапуска (надо оставлять в машине).
Отключать имо не дешево.
Тебе шя только отключать имобилайзер, так как без красного ключа ты не сможеш обучить имо-р на еще один ключ для.
автозапуска (надо оставлять в машине).
Отключать имо не дешево.
опечалил...
а примерно скок по деньгам эт хозяйство стоит?отключка имо?
Линейный вид
