Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Общие вопросы эксплуатации > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.08.2010, 10:06   #1771
Spike@
Легенда форума
 
Аватар для Spike@
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Тюмень
Пол: Мужской
Автомобиль: SY Actyon
Сообщений: 6,461
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 327 раз(а) в 221 сообщениях
Вес репутации: 21
Spike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Цитата:
Сообщение от Moiseikin Посмотреть сообщение
я обыкновенным 646 расторителем аккуратно оттер.больше ниче не брало .пятен нет
Аналогично!
С краской всё в порядке!!!
Spike@ вне форума  
Вверх
Старый 24.08.2010, 10:16   #1772
Android
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Тольятти
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 2,134
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Android имеет блестящее будущееAndroid имеет блестящее будущееAndroid имеет блестящее будущееAndroid имеет блестящее будущееAndroid имеет блестящее будущееAndroid имеет блестящее будущееAndroid имеет блестящее будущееAndroid имеет блестящее будущееAndroid имеет блестящее будущееAndroid имеет блестящее будущееAndroid имеет блестящее будущее
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Я битумные пятна керосином оттер, следов не осталось.
Android вне форума  
Вверх
Старый 24.08.2010, 10:34   #1773
Spike@
Легенда форума
 
Аватар для Spike@
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Тюмень
Пол: Мужской
Автомобиль: SY Actyon
Сообщений: 6,461
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 327 раз(а) в 221 сообщениях
Вес репутации: 21
Spike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

В продолжении темы фильтра для клапана продувки адсорбера и смазки регулятора холостого хода.

На прошлом месяце заметил, что при сбросе газа иногда (после нагрузки или в холостую, не важно) двигатель не может чётко перейти в режим холостого хода, обороты какое-то время плавают в пределах 500-1000. Погрешил на РХХ и решил заменить его на «Калужский». При замене обнаружилось, что родной РХХ весь в чёрном налёте. Я не предал этому особого значения и поставил новый. Помогло, но не на долго! Примерно через неделю симптомы вернулись.
Тогда я решил снять дроссельный узел и промыть его (машине чуть больше 2 лет и 35000 км.). Каково же было моё удивление, когда дроссель оказался в идеальном состоянии, небольшой нагар на самой заслонке и всё, только в небольшой камере, где и установлен РХХ, приличный слой чёрного налёта. Как позже выяснилось, это уголь из адсорбера. При внимательном изучении обнаружил, что шланг от клапана продувки адсорбера подходит как раз в камеру, где и установлен РХХ. Мелкие частички угля при продувке выносятся из адсорбера и забивают либо клапан (в моём случае с ним всё ОК), либо РХХ. Промыл всё, прочистил, капнул маслица в «новый» РХХ, вернул всё на место. Уже 2 недели всё работает.
Решил всё-таки поставить фильтр перед клапаном продувки адсорбера.

P.S. Мне кажется, что подобные проблемы касаются не всех. Если адсорбер изготовлен качественно, то уголь из него выносить не должно, а если не повезло и адсорбер «пылью заправили», то могут возникнуть подобные проблемы.
Spike@ вне форума  
Вверх
Старый 24.08.2010, 11:37   #1774
Человек
Координатор Дагестана
 
Аватар для Человек
 
Регистрация: 05.05.2009
Адрес: Махачкала
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: 4 колеса
Сообщений: 2,330
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 19 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 17
Человек имеет много всего такого, чем может гордитьсяЧеловек имеет много всего такого, чем может гордитьсяЧеловек имеет много всего такого, чем может гордитьсяЧеловек имеет много всего такого, чем может гордитьсяЧеловек имеет много всего такого, чем может гордитьсяЧеловек имеет много всего такого, чем может гордитьсяЧеловек имеет много всего такого, чем может гордитьсяЧеловек имеет много всего такого, чем может гордитьсяЧеловек имеет много всего такого, чем может гордитьсяЧеловек имеет много всего такого, чем может гордитьсяЧеловек имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

FaIRE_21, все что ты написал я знаю :-). Меня надо чтобы когда я сел в машину и при нажатии кнопки стеклоподъемника, я ее не держал нажатой, чуть подержал нажато и отпустил, при этом стекла продолжали отпускаться или подниматься. Кнопки имеется ввиду не на пульте а в машине. Вот как то так :-)
__________________
Человек вне форума  
Вверх
Старый 24.08.2010, 12:02   #1775
Moiseikin
Оратор
 
Аватар для Moiseikin
 
Регистрация: 03.07.2009
Адрес: Брюховецкая(Краснодарский край)
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора Люкс 2172
Сообщений: 3,332
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 47 раз(а) в 41 сообщениях
Вес репутации: 18
Moiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущее
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Цитата:
Сообщение от Spike@ Посмотреть сообщение
Решил всё-таки поставить фильтр перед клапаном продувки адсорбера.
я тоже подумываю.после окончания гарантии.ълтя и с клапаном и с рхх все в порядке.дроссельтожде снимал промывава.был грязный тока канал рхх.правда не обратил внимания на канал адсобера
Moiseikin вне форума  
Вверх
Старый 24.08.2010, 15:59   #1776
маратварат
Новичок
 
Регистрация: 10.07.2009
Пол: Мужской
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
маратварат не успел проявить себя
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Здравствуйте. Сегодня столкнулся со следующей проблемой. При повороте ключа зажигания загорается и подсветка панели приборов, габариты при этом не горят. включатель габаритов находится в выключенном положении.при его повороте подсветка продолжает гореть но так же загораются габариты как положено. может кто сталкивался или подскажет совет где можно искать замыкание??
маратварат вне форума  
Вверх
Старый 24.08.2010, 16:34   #1777
Android
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Тольятти
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 2,134
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Android имеет блестящее будущееAndroid имеет блестящее будущееAndroid имеет блестящее будущееAndroid имеет блестящее будущееAndroid имеет блестящее будущееAndroid имеет блестящее будущееAndroid имеет блестящее будущееAndroid имеет блестящее будущееAndroid имеет блестящее будущееAndroid имеет блестящее будущееAndroid имеет блестящее будущее
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Может и мне кто поможет в этой теме. Писал в теме про электрику, но там тишина. Вопрос в следующем: что это за клемма? Она просто там лежала под проводами с самого "рождения", к ней подходят два провода, черный и синий. Отходит от того же жгута, от которого идут провода на катушки.
PS извиняюсь за качество фото.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 23082010150_2.jpg
Просмотров: 1249
Размер:	193.5 Кб
ID:	41985   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 24082010163.jpg
Просмотров: 522
Размер:	97.1 Кб
ID:	41986   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 24082010164.jpg
Просмотров: 511
Размер:	86.1 Кб
ID:	41987  

Android вне форума  
Вверх
Старый 24.08.2010, 17:33   #1778
lexx34567
Гость
 
Регистрация: 24.08.2010
Возраст: 31
Пол: Мужской
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
lexx34567 не успел проявить себя
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

646 это что значит?)
lexx34567 вне форума  
Вверх
Старый 24.08.2010, 18:28   #1779
Moiseikin
Оратор
 
Аватар для Moiseikin
 
Регистрация: 03.07.2009
Адрес: Брюховецкая(Краснодарский край)
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора Люкс 2172
Сообщений: 3,332
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 47 раз(а) в 41 сообщениях
Вес репутации: 18
Moiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущее
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Цитата:
Сообщение от lexx34567 Посмотреть сообщение
646 это что значит?)
марка растворителя
Moiseikin вне форума  
Вверх
Старый 24.08.2010, 19:10   #1780
Kavkasion
Новичок
 
Регистрация: 10.06.2010
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-2172
Сообщений: 38
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Kavkasion не успел проявить себя
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

с движком что-то не пойму, может кто подскажет, раньше температура держалась 89-91. Вернувшись с отпуска я не проверил масло думал за три недели не убудет его, сегодня проехав 250 км я заметил что температура поднимается до 95, надоев вкл. печку выяснил что масло на мин. можно сказать не было его. Теперь за две мин на холостых поднимается температура с 91-93 до 100, выше поднимать не стал и так ясно что поднимется. успокойте, скажите что все нормально
Kavkasion вне форума  
Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 15:57. Часовой пояс GMT +3.