и че эт за связь? и как она восстановилась за 1 минуту после включения обучающим? и как часто эт может повторяться? и че делать ща - ждать нового повторения и возить обучащий с собой?
А ничего и не восстанавливалось,просто,е сли после заведения-отключения машины обучающим ключом прошло очень мало (10сек) времени,то её можно опять завести ключом,который раньше не заводил. Я раз на этом деле хорошо купился.
А ничего и не восстанавливалось,просто,е сли после заведения-отключения машины обучающим ключом прошло очень мало (10сек) времени,то её можно опять завести ключом,который раньше не заводил. Я раз на этом деле хорошо купился.
ок сделаем выводы... не завилась по причине отсутствия электрической связи между блоком управления АПС и контроллером... включил в обучащим, потом в течение 10 сек с брелоком (предположим защита не сработала в течении этих 10 сек), но потом я оставлял машину и выходил надолго... более часа... ошибка не повторилась... седня с утра нормально завелась... думаю дело в каком-нить глюке... в субботу на ТО - может что считают из компа - поглядим...
__________________ Нам пофиг, что водка, что пулемет. Лишь бы с ног валило!
Белый Монах! На счет 3х секунд абсолютная правда. Я тоже иммо активировал сам, 4 попытки успеха не принесли. И вроде в 5 секунд укладываюсь, а нифига не получается. Только с 5го раза получилось, когда интервал сократился до 3х секунд.
Как узнать активирован ли иммобилайзер на моем авто?
С родного пульта закрываешь - на панели начинает мигать значок "автомобиль-силуэт" (иммобилайзер ?)
поставил борт. комп. иногда выдает ошибку АПС не отвечает.
Помогите кто что знает про это?
Код ошибки Р1570? или Р1600? Если так,то пропадает связь между блоком АПС и контроллером,либо между антенной и блоком АПС...коды ошибок http://www.chiptuner.ru/content/err_m797e3/
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Ребят выручайте!!!у меня проблема с иммобилайзером!,были моменты когда нажимал на ключе кномку "открыть", а она не срабатывала приходилось отходить на расстояние где не доставал ключь или откравать вручную не с кнопки,но это было всего пару раз и я сделал скидку на нашу рашу,недею назад, после того как я загулиш двигатель и через 5 мин попытался его завести произошло следующие:вставил ключь зажигания в замок повернул до загорания лампочек на приборной доске, и при долнейшем повороте ключа ничего не произошло,не пуска двигателя не того что бы начал крутить стартер.я проделывал разные операции, откравал-закрывал находясь в салоне авто, пробывал заводить на закрытых дверях,вообщем перепробывал все возможные варианты,потом снял клему и на второй раз попробывать завести произошел запуск двуигателя, через неделю у меня повторилась эта беда.на данный момент проблема такая ключь с ДУ разъучился открывать и закрывать двери,щас пользуюсь обычным с красной меткой,щас запускаю двигатель езжу около часа и если его заглушить он не заводится!!!приходится ждать какое-то время.Очень прошу вашего совета,если кто знает где в москве можно перепрошить или вообще удалить этот иммо.ИММО АКТЕВИРОВАН
Линейный вид
