ХодоваяОбсуждение вопросов по передней и задней подвеске, рулевому управлению и тормозной системе автомобилей Лада Приора седан, хэтчбэк, универсал и купе (Lada Priora Coupe).
ну не знаю,чтоб машина так вибрировала,как у меня просто из-за неравномерно изношенной резины,что-то не верится...ладно бы небольшая вибрация была или в сторону бы просто уводило,но не так же,чтоб аж вся машина тряслась!а у меня реально так,по крайне мере было!так что думаю проблема глубже...
ну не знаю,чтоб машина так вибрировала,как у меня просто из-за неравномерно изношенной резины,что-то не верится...ладно бы небольшая вибрация была или в сторону бы просто уводило,но не так же,чтоб аж вся машина тряслась!а у меня реально так,по крайне мере было!так что думаю проблема глубже...
ну хз,смотри я купил зимнию резину поставил и так же как у тебя руль на140 из рук выбивает, поставил летнюю резину 160 гнал и нормально вывод, резина зимняя либо хреновая либо плохо отбаласирована,ну и может диски у меня зимняя на на заводском литье,может диски г..
ну хз,смотри я купил зимнию резину поставил и так же как у тебя руль на140 из рук выбивает, поставил летнюю резину 160 гнал и нормально вывод, резина зимняя либо хреновая либо плохо отбаласирована,ну и может диски у меня зимняя на на заводском литье,может диски г..
У меня тоже зимняя на заводском литье, так я на ней всю зиму откатал (один раз 170 на ней ехал) и ничё даже намёка не было чтоб руль било. И тем более я когда зимнюю поставил ни балансировку ни сход/развал не делал, и всё было ок, и руль ровно стоял и машину никуда не уводило, и биения на руле не было. Так что лично у меня думаю дело в кривости рук шиномонтажников. По умному, отбалансированные колёса с наименьшими массами прикреплённыхз грузов должны ставиться на переднюю ось, а у меня сняли одно отбалансировали сразу же поставили Так причём пришлось тому кулибину ещё и помогать диски на место ставить, не знал в какие отверстия болты вкручивать
Сегодня впервые разогнал до 180и - на трассе был один, дорога высохла - решил проверить. Появляется мелкая дрожь сразу как стрелка тахометра уходит выше 3500об. На любой передаче, на любой скорости, только под нагрузкой. Вибрируют ручка кпп, педаль газа, на панели не чувствуется, отдаленно есть в баранке. Вибрация очень мелкая ее даже не видно, высокой частоты, при том сильная - нога елозит по педали рукой успокоить ручку кпп не получается. Частота возрастает с оборотами постороннего шума нет.
Хотя, и не сильно беспокоит - есть такое на других приорах? Как у вас?
Если не замечали у себя - что может быть причиной (кроме дисков, колес и дорожного покрытия)?
Сегодня впервые разогнал до 180и - на трассе был один, дорога высохла - решил проверить. Появляется мелкая дрожь сразу как стрелка тахометра уходит выше 3500об. На любой передаче, на любой скорости, только под нагрузкой. Вибрируют ручка кпп, педаль газа, на панели не чувствуется, отдаленно есть в баранке. Вибрация очень мелкая ее даже не видно, высокой частоты, при том сильная - нога елозит по педали рукой успокоить ручку кпп не получается. Частота возрастает с оборотами постороннего шума нет.
Хотя, и не сильно беспокоит - есть такое на других приорах? Как у вас?
ручка КПП по-моему у всех вибрирует, а вот за педалью такого не замечал. А вот руль как вибромассажер на такой скорости
IngeNegr, Нет, на руле вибрация еле ощутима, он только пустоват после 140 - хотелось бы потуже, (кстати, на узкой зимней резине он более четкий и разные кочки меньше толкают руль... )
IngeNegr, Нет, на руле вибрация еле ощутима, он только пустоват после 140 - хотелось бы потуже, (кстати, на узкой зимней резине он более четкий и разные кочки меньше толкают руль... )
Ну значит с балансировкой у тебя все в порядке. Ну так правильно если у тебя зимняя уже летней + зимняя мягче летней, то и кочек меньше чуствоваться будет. Тут в этой теме уже писали, может у тебя движок плохо закреплён? Поэтому и вибрация на высоких оборотах
IngeNegr, Нет, на руле вибрация еле ощутима, он только пустоват после 140 - хотелось бы потуже, (кстати, на узкой зимней резине он более четкий и разные кочки меньше толкают руль... )
я постваил летнюю резину р15 190/50,руль приятно потуже стал...
IngeNegr, Тоже догадываюсь что причина в двигателе, коробке, возможно сцеплении..
Попробуйте у себя поздно переключаться, возникает мелкая дрожь с ростом оборотов?
Понятно, что в приоре не оппозит и всего 4 цилиндрика в ряд, но все же - у меня, или на всех так??
IngeNegr, Тоже догадываюсь что причина в двигателе, коробке, возможно сцеплении..
Попробуйте у себя поздно переключаться, возникает мелкая дрожь с ростом оборотов?
Понятно, что в приоре не оппозит и всего 4 цилиндрика в ряд, но все же - у меня, или на всех так??
Я свою часто кручу до 3-4 иногда и до 5 тыщ оборотов, и никакой вибрации не замечал, как уже писал только на скорости на руле
Так причём пришлось тому кулибину ещё и помогать диски на место ставить, не знал в какие отверстия болты вкручивать
Линейный вид
