Саша в прошедшую среду был побит твой рекорд!!! Делали геометрию 10 часов!!!:biggrin::biggrin::biggrin: Зашла пятнашка, в 9 утра ей только ослабили болты регулировки развала, как отключили свет во всем кооперативе, и дали только в 7 вечера, (благо машина знакомого была)
Саша в прошедшую среду был побит твой рекорд!!! Делали геометрию 10 часов!!!:biggrin::biggrin::biggrin: Зашла пятнашка, в 9 утра ей только ослабили болты регулировки развала, как отключили свет во всем кооперативе, и дали только в 7 вечера, (благо машина знакомого была), а ЦРВхе в это время гранату поменяли, на подъемнике, а вот снять с подъемника, так же до 7 вечера не смогли.
Записался на завтра в АНТ на ТО2. Стоимость назвали 3260руб. + 60 руб за какую-то технологическую мойку. Пробег уже 15400 км - на пределе. Жалею, что замотался с делами и не заехал к АНТО в сервис, для осмотра, всё проще было бы, указывая на что им надо внимание обратить. Результаты сообщу.
Записался на завтра в АНТ на ТО2. Стоимость назвали 3260руб. + 60 руб за какую-то технологическую мойку. Пробег уже 15400 км - на пределе. Жалею, что замотался с делами и не заехал к АНТО в сервис, для осмотра, всё проще было бы, указывая на что им надо внимание обратить. Результаты сообщу.
Я не думаю, что им на таком пробеге надо на что то обратить внимание:biggrin:
Прошёл ТО2! В общей сложности заплатил 3500 рублей:
- масло Shell 10w40 - 880 руб;
- фильтр масляный - 150 руб.;
- фильтр салона - 290 руб (старый отдали в коробке из под нового);
- работа - 5 час*400 руб/час= 2000 руб.;
- мойка кузова - 180 руб.
В целом, особых претензий нет. ТО длилось 3 часа. Проверили геометрию, выдали распечатку и сказали, что "старая" геометрия никуда не ушла, что меня обрадовало, поскольку не единожды хорошо ударял подвеску - значит не такая она и слабенькая, как пишут. Подтянули ручник, хотя я не просил, да так, что затягивает на втором щелчке! Но вроде колодки не затирают. Заметил, что руль стал плотнее крутиться, скорее всего подтягивали рейку. Т.е. заметно, что в машину заглядывали, а не просто печать поставили.
По гарантии заменили электронасос омывателя заднего стекла - из старого выбегала омывающая жидкость. Вылечили сомопроизвольное кратковременное увеличение оборотов ХХ - вместо каких-то резинок, относящихся, как я понял, к системе вентиляции двигателя, поставили трубку, и сказали, что эти резинки стареют, трескаются подсасывают и из за этого прыгают обороты. Не знаю, правда это или нет, но обороты ХХ стоят, как вкопанные! Завтра постараюсь сфотографировать, где эта трубка установлена.
Ещё сгорел один светодиод со стороны водителя в переднем плафоне салона, но его не заменили, сказали, что надо заказывать и предётся подождать.
Вообщем, вроде ничего страшного.
Предлагали заменить лист защиты двигателя и КПП, я его немного замял, да так, что одно крепление "с мясом" вырвал, я отказался, поскольку это не защита, а пыльник, и новый может порваться ничуть не хуже. Настаивать не стали.
Про "претензии" забыл! У меня так и "сопливит" КПП в районе сальника привода, на коробке видны следы масла. Я ещё беспокоился, что проявят инициативу менять будут, соответственно, масло разбадяжат, но нет, не "заметили", повезло. Собственно - это и не претензия, но настораживает, что "не заметили". В сервисной книжке ведь ясно написано, что причины подтёков надо устранять.
:biggrin::biggrin::biggrin:
Линейный вид
