летом в жару и солнцепек с рециркуляцией как раз намного хуже.
Не соглашусь. Без притока теплого воздуха с улицы внутри объем охладится быстрее. Просто не нужно ей увлекаться, иначе может быть
Цитата:
Сообщение от legooo
будете дышать своими же выхлопами и через заботит голова и потянет в сон
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
А выключать не будете забывать? Иначе будете дышать своими же выхлопами и через заботит голова и потянет в сон=угроза всем на дороге. Оно вам надо?
На самом деле автомобиль - это вам не подводная лодка, поступление забортного воздуха есть всегда. Неделю назад ездил в Ригу(900 км) - всю дорогу была включена рециркуляция - никакого намека на сонливость не ощутил.
Цитата:
Во-вторых охлаждение летом в жару и солнцепек с рециркуляцией как раз намного хуже. В запертой машине +50-60гр и она будет охлаждать этот воздух вместо забортного +25-35гр
Неправ в корне. При включенной рециркуляции на вход климата поступает уже охлажденный воздух из салона, который по мере работы кондиционера становится еще холоднее. Температура забортного воздуха ни от времени, ни от других факторов работы климата не зависит, кондиционер в этом случае напрягается сильнее.
Неправ в корне. При включенной рециркуляции на вход климата поступает уже охлажденный воздух из салона, который по мере работы кондиционера становится еще холоднее. Температура забортного воздуха ни от временивоздух т других факторов работы климата не зависит, кондиционер в этом случае напрягается сильнее.
Пожалуй это вы неправы в корне. Может вы не поняли меня. Какой охлажденный воздух в первые минут 10,если в салоне 50гр,а на улице 25гр? Что проще,охлаждать воздух в 50гр или в 25гр? Рециркуляцию имеет смысл включить,когда температура в салоне приблизится к забортной,чтобы больше подсушить воздух и охладить быстрее ещё менее 25гр
... Какой охлажденный воздух в первые минут 10,если в салоне 50гр,а на улице 25гр? Что проще,охлаждать воздух в 50гр или в 25гр?....
Речь шла о продолжительной работе кондиционера. В момент включения - ясный пень ему будет тяжелее. Только все это пройдет в течении пары минут, дальше - "чистая прибыль"(с)...
Так вроде даже в мурзилке написано, что если в салоне очень жарко, то сначала проветрить окнами, чтобы до уличной температуры согнать, а потом кондеем. С рециркуляцией реально лучше охлаждает, но во первых действительно дышать надо. А во вторых есть у меня версия, что это обманчивый эффект и возникает он от того, что рециркуляция засасывает холодный воздух, особенно если поток в ноги направлен. И получается в передней части авто холодно, а задним ничего не достаётся.
Не знаю правда ли это, но так объяснили знающие люди
А "знающие" люди причину не объяснили?
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
А у меня из-за рециркуляции полетел кондей (работает только на максимальной скорости).
У кондея скоростей нет. Он или включон, или выключен. Скорости - это у вентилятора печки. Рециркуляция - это заслонка с электроприводом. Ни какого влияния эта заслонка ни на кондей, ни на вентилятор оказывать не может. По крайней мере, не больше, чем магнитола или габаритные огни.
У кондея скоростей нет. Он или включон, или выключен. Скорости - это у вентилятора печки. Рециркуляция - это заслонка с электроприводом. Ни какого влияния эта заслонка ни на кондей, ни на вентилятор оказывать не может. По крайней мере, не больше, чем магнитола или габаритные огни.
Значит эти "редиски ", работающие на СТО меня злостно обманули
Добрый День всем..... надеюсь мне поможете проблема в следующем - у меня приора 2013 года полу люкс кондей стоит "ПАНА" не работает рециркуляция воздуха заслонка всегда открыта и не закрывается на нажатие кнопки не риагирует, но когда глушу машину заслонка сама закрывается потом завожу заслонка опять открывается и всегда сосет воздух с солона. Смотрел уже все что можно все шланги все стоит на месте в чем проблема??
", работающие на СТО меня злостно обманули 
Re: РЕЦИРКУЛЯЦИЯ!!!
Линейный вид
