Мнение Статистика прохождения или не прохождения ТО на ПССС в гарантийный период эксплуатации автомобиля

[Megas]

Сообщение от vitnw

пройдено то-1 в авто гермесе на Дмитровское ш., д. 161
сделали все на 5+ можно присутствовать при работах,я не при присутствовал так как там надо было делать по мимо то и другие работы и мне сказали что все будет сделано через 4 часа. вот я и пошел через мкад в кино:biggrin: пришел в назначенное время все готово, кроме одного не оказалось блока парктроника замена по гарантии(ждемс).
все работает,машина едит:biggrin:
с собой отдали лист сход развала,пол баллона силиконовой смазки и в подарок омывайки тнк.
все обошлось в 4900р

Хммм, интересно, мне в Гермесе на Макеева за ТО-1 6500 взяли с их расходниками.

[Хищник]

Гарантийный. Пробег 14800 км.ТО-2 - 2750руб за работу c расходниками (Shell синтетика + фильтр + заменил колодки на Ferodo (зеленые).
Доволен.

[Demon er]

Гарантийный универсал(05.2010)
ТО1 - 3600р.
ТО2 - 4865р.
ТО3 - 5900р.
Были заменены по гарантии: 1.Пр. задний ЭСП(8600км), 2.жабо(на ТО2), 3.опора правой передней стойки(ТО3)

[Serg901]

Приора 21723 норма выпуск июль 2008г. Покупка август 2008г.
ТО-1 - 2463р (без материалов)
Гарантийный ремонт до ТО-2:

Замена сальников распредвала - течь,
Замена генератора установлен 90А (стоял 70А) - пробой диод. моста,
Замена опорного подшипника пр. стороны - повыш. стук,
Попадание масла в 3 свеч. колодец - проклейка головки блока,
Замена сальника левой п/оси КПП - течь.

Не гарантийные работы:

Замена кардана кулисы КПП на кардан «Калина-спорт» - устранение нечеткости включения передач,
Замена передних опор на "Асоми" - стук,
Замена задних амортизаторов, установка шумоизоляторов SS20 на пружинные чашки - течь амортизаторов, стук,
Замена стоек стабилизатора на усиленные SS20,
Замена шаровых опор на опоры HOLA - недопустимый люфт,
Замена наружных наконечников рул. тяг на HOLA - недопустимый люфт

ТО-2 - 2458р (без материалов)
Гарантийный ремонт до ТО-3:

Замена эл. стеклоподемника лев. переднего - не работал,
Замена термостата - заклинил на большом круге,
Замена пер. тормозных шлангов (предписание ВАЗ),
Замена осн. глушителя - брак в сварочном шве, образовался свищ.

Не гарантийные работы:

Перепрошивка контроллера ЭБУ

Пробег на текущий момент 24122 км.

[Vodoley]

Serg901! Нифига се. Прям не машина, а кладезь из бракованных комплектующих.

Приора 21723, норма с ГУРом, выпуск середина сентября 2008г.
Куплена в первых числах ноября 2008г.

Гарантия в Украине, тем более у нас в Николаеве, это что то из области фантастики.

На 5ой тысяче стали потеть передние стойки, особенно правая.

На 19ой тысяче поменял правую опору, отслоилась внутренняя втулка.

К осени прошлого года заметил что не работают нити обогрева на стекле пятой двери. Сам виноват, по периметру оббивки наклеил резиновый оконный уплотнитель (борьба со скрипами), скрип пропал. Но этот уплотнитель зараза, перетер нити обогрева, в живых остались только три верхних.

К 22ой тысяче из амортов передних стоек жидкость стала капать уж через чур обильно, особенно с правой. Переделал на разборные, патроны Hola - S431, новые буферы сжатия, заодно новые опоры Сэви-спорт.

Вот это все, в остальном все в норме, без проблем.

Пробег на сегодняшний день 22 700км.

[Vodoley]

Serg901! Нифига се. Прям не машина, а кладезь из бракованных комплектующих.

Приора 21723, норма с ГУРом, выпуск середина сентября 2008г.
Куплена в первых числах ноября 2008г.

Гарантия в Украине, тем более у нас в Николаеве, это что то из области фантастики.

На 5ой тысяче стали потеть передние стойки, особенно правая.

На 19ой тысяче поменял правую опору, отслоилась внутренняя втулка.

К осени прошлого года заметил что не работают нити обогрева на стекле пятой двери. Сам виноват, по периметру оббивки наклеил резиновый оконный уплотнитель (борьба со скрипами), скрип пропал. Но этот уплотнитель зараза, перетер нити обогрева, в живых остались только три верхних.

К 22ой тысяче из амортов передних стоек жидкость стала капать уж через чур обильно, особенно с правой стороны, появился стук. Переделал на разборные, патроны Hola - S431, новые буферы сжатия, заодно новые опоры Сэви-спорт.

Вот это все, в остальном все в норме, без проблем.

Пробег на сегодняшний день 22 700км.

[Sokrat]

гарантийный 2010 г. Универсал (не знаю, как узнать месяц выпуска, куплен в июле), пробег 14500 км, ТО-1 7095р, ТО-2 6526р. Гарантийные работы официально не производились. Хотя претензии были.

[eldar09]

Гарантийный декабрь 2010 г. ТО-1 2500 руб., замена по гарантии реле сопротивления печки