Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
Вот так они людей и разводят!!!Всё что касается гарантийных случаев ремонтируется либо меняется за счёт диллера.
Да я то так и думаю.Вот только они доказывают обратное.
После ТО1 сразу почему-то начали скакать обороты.Я в сервис опять(даже сам не полез).Оказалось на в пускном колекторе шланг резиновый почему то порвался(Это где такая пимпочка с заглушкой).
И поэтому был подсос воздуха.
Так вот я к чему,что всё равно за диогностику денег содрали 340 р.
Считаю что на гарантии оставать нуна тока тем кто сам в машину не полезет ! И машинам относится на вы!
Я от гарантии отказался моментально когда мне предложили ТО-1 за 5500+ масло 1000-1500 и не из канистры а из бочки + фильтра!
За что таие денги платить не знаю и что делают тоже не знаю!
Знаю что со всеми расходниками ТО на Авенсиси в среднем обходится 5500!
Уже вторую машину заливаю Несте 10-40 + ERку , и не важно новый авто или страы(стырых не было). За ТО не на дилерской станции цена вопроса 3200 + материалы, но при этом ты знаешь что масло заменили и прошли проверочку по всем огригатикам мафыни!
Гарантию оставляю только на кузов мало ли что !
Посриптум: Ненависть к дилерам и их СТО пошла с ВАЗ 21124, когда на первом То с меня взяли 7500 (2 года назад),а потом я на морозе закручивал по торпеды и собирал авто ! Было дело в Автомире в Питере !
__________________
Лучше один новый, чем два старых (автомобиля)!
Гарантия нужна обязательно, другое дело знать куда обращаться! Проверенные центры в Москве: Ростокино, Мега Моторс, Северянин, все они партнеры нашего Клуба!
__________________
LADA Priora - на всех дорогах страны!
Гарантия нужна обязательно, другое дело знать куда обращаться! Проверенные центры в Москве: Ростокино, Мега Моторс, Северянин, все они партнеры нашего Клуба!
Я в Северянине 12-ку обслуживал.Теперь обслуживаю где покупал машину в АвтоГермесе(уже писал не очень нравится).
Хочу перейти опять в Северянин.Только тогда гарантия будет не 60 тыс. , а 35.
Бытует мнение, что гарантия на ВАЗы это ещё один способ выманить деньги у обладателей новых авто. Лично я в раздумье - ехать ли на ТО... Ваше мнение?
да это действительно ещё один способ выманить у нас капусты но думаю что первые два ТО надо пройти потом в год смысла нету некоторые детали снимаются с гарантии
Гарантия нужна! У меня Приорка люксовая, в ней электроники до фигища, чего сломается сам не зделаешь, а если и смог, то в Москве ничего не найти. Вчера был на ТО в Авто Мире, 3200 за работы включая замену масла в коробке(попросил) и 2300 заплатил за масло для движка, промывочное, филтр масленный и трансмессионное в магазе. Чтобы не слететь с гарантии попросил в магазе копии сертифекатов на масло. На ТО стоял у машины и всё контралировал(это наше законное право). По гарантии поменяли водительский блок управления стеклами и зеркалами. Короче всем доволен, слесаря общительные, мастера в теме того что делают!
Я думаю что нужна хотябы до ТО2.
Я После первого ТО по гарантии поменял стеклоподьемник, зеркала(обогрев одного не работал), левый привод(захрустела граната) вот и подсчитать!!!
__________________ Нельзя объять необъятное и впихнуть невпихуемое - но нужно к этому стремиться!
Линейный вид
