Первый гарантийный ремонт. При горячем движке печка на макс дует откровенно холодным воздухом, в если движок работает при 2500-3000 то печка дует теплым воздухом. Поехал в сервис, сказали тосол течет я потом только и заметил красненькие пятна, говорят вскрытие покажет. Машины проехала 500 км и уже как то неприятно стало...
__________________
Что бы спереди погладить, нужно сзади полизать.
(Почтовая марка)
Первый гарантийный ремонт. При горячем движке печка на макс дует откровенно холодным воздухом, в если движок работает при 2500-3000 то печка дует теплым воздухом. Поехал в сервис, сказали тосол течет я потом только и заметил красненькие пятна, говорят вскрытие покажет. Машины проехала 500 км и уже как то неприятно стало...
Был у меня похожий симптом на пятнахе. Прокладка между головкой и блоком тогда прогорела чуть чуть. Ты братец, мотор не перегревал???
Пару раз стоял движок почти к 130 поднимался, но горелым не пахло и дым не шёл и сразу же включался вентилятор. Да и выше 3000 движок не крутил, машина уже 4 часа в ремонте стоит.
__________________
Что бы спереди погладить, нужно сзади полизать.
(Почтовая марка)
на моей при-ладе тосол тоже уходил,гарантийщиков я еще в салоне послал в эротическое место так что разбирался с этим недугом сам! дело было в том что патрубок подходящий к раширительному бачку небыл затянут!!!! у друга на новой при-ладе такаяже фигня была может кому поможет
мы с женой в следующие выходные поедем по магазинам
для меня это каторга
у друга на новой при-ладе такаяже фигня была
может кому поможет
Комбинированный вид
