Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > АКБ, стартер, генератор, замок зажигания, ЭУР

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.12.2012, 17:22   #91
Dmit
Участник КаПри "Байкал"
 
Аватар для Dmit
 
Регистрация: 26.01.2010
Адрес: Барнаул
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: УАЗ Патриот
Сообщений: 1,854
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 41 раз(а) в 28 сообщениях
Вес репутации: 16
Dmit имеет блестящее будущееDmit имеет блестящее будущееDmit имеет блестящее будущееDmit имеет блестящее будущееDmit имеет блестящее будущееDmit имеет блестящее будущееDmit имеет блестящее будущееDmit имеет блестящее будущееDmit имеет блестящее будущееDmit имеет блестящее будущееDmit имеет блестящее будущее
Re: Схема подключения 2 АКБ в авто

Цитата:
Сообщение от face Посмотреть сообщение
А почему нельзя через зажигание подключать второй АКБ параллельно первому для пуска и зарядки? Первый пусть рабочий будет, а второй резервный
Ну так это уже не просто... Надо ставить реле, причем сильноточное, просто так не запараллелить. А на реле надо ставить "индикатор" его работы, иначе, вдруг не замыкает цепь, не заряжает АКБ, а вы на него рассчитываете... Хотя, может я и ошибаюсь...
__________________
"Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта" Бр. Стругацкие.
Dmit вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.12.2012, 20:21   #92
face
Оратор
 
Аватар для face
 
Регистрация: 09.03.2010
Адрес: Омск
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 21723 03-18
Сообщений: 3,111
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 18
face имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущее
Re: Схема подключения 2 АКБ в авто

Цитата:
Сообщение от Dmit Посмотреть сообщение
Ну так это уже не просто... Надо ставить реле, причем сильноточное, просто так не запараллелить. А на реле надо ставить "индикатор" его работы, иначе, вдруг не замыкает цепь, не заряжает АКБ, а вы на него рассчитываете... Хотя, может я и ошибаюсь...
Что может быть проще чем поставить релюшку и светодиодик? ПО-моему, найти удобное место для второго акума гораздо сложнее. С багажника тянуть провода толщиной с палец тоже не комильфо.
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
face вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.12.2012, 18:29   #93
Dmit
Участник КаПри "Байкал"
 
Аватар для Dmit
 
Регистрация: 26.01.2010
Адрес: Барнаул
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: УАЗ Патриот
Сообщений: 1,854
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 41 раз(а) в 28 сообщениях
Вес репутации: 16
Dmit имеет блестящее будущееDmit имеет блестящее будущееDmit имеет блестящее будущееDmit имеет блестящее будущееDmit имеет блестящее будущееDmit имеет блестящее будущееDmit имеет блестящее будущееDmit имеет блестящее будущееDmit имеет блестящее будущееDmit имеет блестящее будущееDmit имеет блестящее будущее
Re: Схема подключения 2 АКБ в авто

Цитата:
Сообщение от face Посмотреть сообщение
Что может быть проще чем поставить релюшку и светодиодик?
Реле должно быть рассчитано на довольно большой ток, ампер 250-300. Поскольку, если основной АКБ подсядет, большая часть энергии будет отбираться от "резервного" АКБ. Недавно, в морозы, у одного нашего форумчанина (Alexsgv), при запуска двигателя оплавлялся провод массы. Так что требования к реле - соответствующие. Конечно, её можно "запитать" от генератора, или от лампочки АКБ, чтобы включалось только при запуске ДВС и только для заряда...
Вообщем, тоже есть из чего выбрать...)))
__________________
"Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта" Бр. Стругацкие.
Dmit вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.12.2012, 07:33   #94
face
Оратор
 
Аватар для face
 
Регистрация: 09.03.2010
Адрес: Омск
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 21723 03-18
Сообщений: 3,111
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 18
face имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущее
Re: Схема подключения 2 АКБ в авто

Цитата:
Сообщение от Dmit Посмотреть сообщение
Реле должно быть рассчитано на довольно большой ток, ампер 250-300. Поскольку, если основной АКБ подсядет, большая часть энергии будет отбираться от "резервного" АКБ. Недавно, в морозы, у одного нашего форумчанина (Alexsgv), при запуска двигателя оплавлялся провод массы. Так что требования к реле - соответствующие. Конечно, её можно "запитать" от генератора, или от лампочки АКБ, чтобы включалось только при запуске ДВС и только для заряда...
Вообщем, тоже есть из чего выбрать...)))
Я в электрике разбираюсь, можете не утруждаться пояснениями. У меня плафоны подсветки номера оплавились, хотите сказать, что там большой ток течёт? Главное, чтобы контакт был надёжный. Уж реле можно подобрать
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
face вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.12.2012, 09:24   #95
Dmit
Участник КаПри "Байкал"
 
Аватар для Dmit
 
Регистрация: 26.01.2010
Адрес: Барнаул
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: УАЗ Патриот
Сообщений: 1,854
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 41 раз(а) в 28 сообщениях
Вес репутации: 16
Dmit имеет блестящее будущееDmit имеет блестящее будущееDmit имеет блестящее будущееDmit имеет блестящее будущееDmit имеет блестящее будущееDmit имеет блестящее будущееDmit имеет блестящее будущееDmit имеет блестящее будущееDmit имеет блестящее будущееDmit имеет блестящее будущееDmit имеет блестящее будущее
Re: Схема подключения 2 АКБ в авто

Цитата:
Сообщение от face Посмотреть сообщение
У меня плафоны подсветки номера оплавились, хотите сказать, что там большой ток течёт?
Ну, провод массы действительно оплавлялся, причем несколько раз, и каждый раз новый. Сначала хозяин грешил на стартер, заменил на новый (причем на улице, в мороз - 35-40), ситуация та же, плавится провод (изоляция провода)... Позже завел все-таки... Причина, скорее всего, в хорошем АКБ (60 А*ч) и обмороженном ДВС, машина неделю стояла на морозе за -35 град.С.
Цитата:
Сообщение от face Посмотреть сообщение
Уж реле можно подобрать
Ну, я тоже представляю, что из себя представляет реле на 300 А, пусть даже низковольтное. И более того, это чудо я очень не хотел бы иметь где-нибудь под обшивкой, поскольку видел, во что превращаются пускатели при плохом контакте (по молодости, будучи студентом, подрабатывал электромонтером на заводе). Так что, уж лучше второй АКБ иметь как резервный и подключать в борт.сети в "автоматическом режиме" только для подзарядке...(ИМХО)
__________________
"Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта" Бр. Стругацкие.
Dmit вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.12.2012, 10:36   #96
Роман Торопов ©
Мегавольт
 
Аватар для Роман Торопов ©
 
Регистрация: 13.06.2008
Адрес: Пермь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Пешеход
Сообщений: 2,539
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 468 раз(а) в 287 сообщениях
Вес репутации: 18
Роман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Схема подключения 2 АКБ в авто

Цитата:
Сообщение от Dmit Посмотреть сообщение
Реле должно быть рассчитано на довольно большой ток, ампер 250-300.
Это при условии есть только для стартёра, но тогда достаточно на 200 А.
но второй АКБ ставят для сабвуферов и питание усилителей,
там уже речь о пиках в килоАмперы.
Цитата:
Сообщение от Dmit Посмотреть сообщение
машина неделю стояла на морозе за -35 град
такие машины лучше на эвакуаторе в тёплый бокс оттащить и только после этого заводить
__________________
С Новым Годом !

Последний раз редактировалось Роман Торопов ©; 30.12.2012 в 12:11.
Роман Торопов © вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.01.2013, 19:16   #97
ViktOor
Интересующийся
 
Аватар для ViktOor
 
Регистрация: 12.03.2010
Адрес: Ставрополь
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora
Сообщений: 113
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 15
ViktOor имеет великолепную ауру вокруг себяViktOor имеет великолепную ауру вокруг себяViktOor имеет великолепную ауру вокруг себяViktOor имеет великолепную ауру вокруг себяViktOor имеет великолепную ауру вокруг себяViktOor имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Схема подключения 2 АКБ в авто

у меня в багажнике 3 аккума, никаких проблем. не придумывайте себе сложности
ViktOor вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.01.2015, 21:09   #98
joker78rus
Новичок
 
Регистрация: 22.11.2014
Адрес: Питер
Пол: Мужской
Сообщений: 17
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
joker78rus имеет великолепную ауру вокруг себяjoker78rus имеет великолепную ауру вокруг себяjoker78rus имеет великолепную ауру вокруг себяjoker78rus имеет великолепную ауру вокруг себяjoker78rus имеет великолепную ауру вокруг себяjoker78rus имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Схема подключения 2 АКБ в авто

Для подключения двух АКБ нужен такой девайс "Устройство развязки аккумуляторов УРА 200"

ссылка на продукт:

Немного текста:
УРА 200 представляет собой силовое реле со встроенным микроконтроллером, что позволяет избежать падения напряжения. не требует дополнительной установки регулятора с повышенным напряжением.

Схема подключения:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3c6829u-960.jpg
Просмотров: 120
Размер:	18.9 Кб
ID:	112429

Штука исправно работала на моей классике "7". Требовалась мощность для акустической системы.

Впечатления: Бортовая просела ниже 12.8V - Второй АКБ врубился в сеть.... Основной АКБ в дороге зарядился на 100% - второй начинает заряжаться автоматом! Поставил и забыл! Забыл однажды на ночь габариты... утром стартер вращал на 5+

Так что пробуйте и радуйтесь однофорумчяне!
joker78rus вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.03.2016, 00:18   #99
penguin
Гость
 
Регистрация: 30.03.2016
Адрес: Москва
Возраст: 33
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
penguin не успел проявить себя
Re: Схема подключения 2 АКБ в авто

Ребята, не ведитесь на УРА-200. Это полное г...но. У меня сгорело 2 штуки за 2 недели. Обменять и вернуть деньги не получилось.
penguin вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.08.2020, 00:18   #100
laimerus
Новичок
 
Регистрация: 09.06.2019
Адрес: Ульяновск
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 48
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
laimerus не успел проявить себя
Re: Схема подключения 2 АКБ в авто

Тоже интересует подобный вопрос, но не в части как сделать схему подключения.
Можно просто поставить у второго аккумулятора выключатель массы.
Если не забыл включить , будет все нормально.

Встречал варианты развязки
- УРА-120\200
- Реле и микроконтроллер
- Мосфеты и обвязка
- Реле ( от ГАЗ на 70А ) и обвязка
- выключатель массы у второго аккумулятора.

Вопрос
Как закрепить второй аккумулятор в багажнике без сверления дополнительных отверстий в кузове.
laimerus вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 17:45. Часовой пояс GMT +3.