И вообще все бюджетные автомобили примерно одного уровня, что по динамике, управляемости, комфорту, надежности и обслуживанию. Те же яйца, только в профиль.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Ты что, какой, нах, ушатанный?! 200 на третьей же ))
Ну и нафлудили то
На форуме приоры помоему бесполезно обсуждать другие авто, все и так понятно приора тут рулит)) вне конкуренции, не хочу больше ничего писать, тут прям одни фанаты), очень мало кто что то адекватного в таких темах может написать. И спасибо за помидору к моей репутации, видимо фанат приоры кинул ))) ну ну..
Вот! Именно это и есть даунгрейд! Ну и плюс еще опять таки подвеска.
Хотя один фиг и то и то простые жоповозки, тут соглашусь, главное не Жигули - уже хорошо.
Приора 2 ничем принципиально от десятки не отличается, за исключением новой панели приборов. С таким же успехом ее можно было и в десятку запихнуть и назвать десятка№3 или №4 не суть важно.
Приора 2 ничем принципиально от десятки не отличается, за исключением новой панели приборов. С таким же успехом ее можно было и в десятку запихнуть и назвать десятка№3 или №4 не суть важно.
ну не знаю у друга моего ваз2110 когда он покатался на моей новой приоре2 ему понравилась очень и разница огромная и по интерьеру и по шумке и по подвеске и движок бодрее.сейчас обкатал 195-200 бежит. ЕСП кстати очень хорошая вешь особенно зимой да же не ожидал что хорошо будет работоть один раз даже помогла очень серьёздно.а когда покупал думал зря только деньги переплачиваю за есп
Линейный вид
