Kostikov, Я думаю Вам стоит почитать начало разговора. Не думаю что Вы хоть раз меняли все сальники сразу за раз. И какой идиот будет лить г- масло, хотя от этого никто не застрахован в нашей стране, мало кто позволит себе заказывать масло из за границы.
Добавлено через 1 час 55 минут 1Васильевич, Поддерживаю во всем. Тем кто отвечает ,я думаю надо п овнимательней читать вопросы желательно раза 3
combat_rabbit, ты знаешь не только такие глупости на вбивали в голову=) и причем самое печальное даже сервисмены у офицалов эти глупости повторяют ,когда менял масло в коробке в начале эксплуатации на шеловское ,которое в книжке рекомендуемое ,мне сервисмен начал впаривать такие ужасы что надо только лукойл, нельзя синтетику, короче говоря сказал мне что через 20 тысяч у меня коробка нафиг развалиться,я сказал что это бред и сказал давай лей , было это тысячах на 12-15, щас пробег за 120 тысяч и до сих пор коробка не развалилась
__________________
Ветеринар по ВПО, старший техник(ремонт и техническое обслуживание автомобилей) по СПО + сварщика 2-го разряда
На счет текущих сальников, это такая колхозная байка, когда после использования минерального масла в древние движки отечественных машин начали заливать хорошее синтетическое масло, то естественно старые сальники удерживающие "кисель" (минералка) на морозе, не в силах были удержать более жидкое масло (синтетика). Не забываем, что свойства сальников на морозе тоже менялись. ))
Миф - Синтетические масла могут вызвать протечку
В 1970-х, когда синтетические моторные масла (не на нефтяной основе, а на основе таких химических компонентов, как полиальфаолефины) только набирали популярность, они не всегда сочетались с уплотнениями и прокладками в двигателе. Они способствовали сжатию уплотнений, что не происходил ос маслами на нефтяной основе, что приводило к образованию протечек масла, лужи которого странным образом появлялись под автомобилем после его стоянки. Некоторые автовладельцы до сих пор боятся, что синтетические масла могут привести к образованию протечки, поэтому продолжают использовать масла на нефтяной основе.
По большому счету, эти страхи необоснованны. Много лет назад производители моторных масел изменили формулу, и теперь масла не приводят к сжатию уплотнений. Но все же, существует вероятность, что использование синтетических масел может привести к протечке, по крайней мере в автомобилях, в которых на протяжении многих лет использовались масла на нефтяной основе. Синтетические масла имеют свойство очищать уплотнения от осадка масла, который может заполнять мельчайшие трещины в уплотнениях, что и приводит к протечкам, которые покажут, что проблема существовала уже давно. В новом автомобиле такая ситуация вряд ли возникнет, но если Вы водите автомобиль, которому больше 15 лет, то, скорее всего, Вы не захотите сразу переходить на синтетическое масло.
Вывод: Хотим безбоязненно заливать синтетику в старый двигатель (который эксплуатировался на минералке) - меняем уплотнители-сальники. Точка!!! ))
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Kostikov, я да же вам отвечать не хочу на хамство )).каждый понимает все в меру своей испорченности. читайте свои посты сперва и на что дан ответ. молодой человек.
walker8002, Kostikov, Товарищи, тему женщин и взаимоотношения полов продолжайте в свободном общении или в личке, пожалуйста!
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Foland11, Спасибо. Стало все понятно. Еще раз убедился , что нашел достойный сервис, для своего американского коня. Пол года назад менял сальник коленвала обошлось в 9000 тысяч- снятие и установка АККП- 7000 штук, сальник 1500 руб, дорога в Ростов-500.
Можно ли смешать шелл 0w40 c шелом 5w40?? Нужно додить.... а у меня есть ток 5w40 его можно на долив залить или лучще ехать за 0w40???
можно смешать хоть 50 на 50, масла практически одинаковые, но в 0w40 добавлены ПАО. Эта добавка скомпенсирована загустителем. В результате 0w40 имеет больший коэффициент вязкости и укладывается в допуск по вязкости 0w40. 5W40 без добавления ПАО, но обладает несколько лучшими смазывающими свойствами. Из-за этой особенности допуск Феррари есть только у 5w40 и 10w60. 0w40 допуска Феррари не имеет.
Destroyer, смешать можно, но я бы при случае сделал бы полную замену масла. В свое жизни пришлось смешивать BP 5w40 и 5w30. Но проездил на такой смеси не долго, при первой же возможности заменил.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Линейный вид
