Может всетаки не шаровые а сайленблоки. Обычно резина скрипеть начинает. Как вариант устранить скрип сайлентблоков можно побрызгав ВДшкой. Шаровые если реально скрепят то можно набрать масло моторное в шприц аккуратно проткнуть пыльник шаровой и загнать туда пару кубов, скрип прекратится. С пыльником только аккуратнее большая дыра приведет впоследствии к разрыву пыльника и замене шаровой.
проверить то легко, шаровую открутил, подвигал-пошатал монтажкой, если есть скрипец, дальше по плану, снимаешь, прорабатываешь, ставишь обратно.
Оч. внимательно читал про скрипы в передней подвеске,у самого скрип был в районе стойке слева, гдето с 13 тыс.
оч. долго мучался, в эти выходные перебрал подвеску... всю.
разобрал шаровую-смазка есть, снял верхний опорный- на вид без дефектов, осмотрел ВСЕ резинки.
оказалось все проще!
на штоке есть резиновый демпфер он оч.плотно сидит на штоке!- его смазал литолом-скрип исчез!
рекомендую всем!и все что нужно-литол заложить(можно даже колесо не снимать!)
не ведитесь на разводку сервисов!есть вопросы-пишите,посоветую как и что(смазки кстати в шаровых достаточно, их менять ненужно с новя)
Про скрип выснил!!!!!!!
Пложил руку на пружину стойки правой при повороте руля она дергается на стячей машине. Значит опора стойки наверное.
Надо разбирать.
она должна играть.ведь подшипник там в резине впаян...
если он играть не будет-вся вибрация в кузов пойдет.
Оч. внимательно читал про скрипы в передней подвеске,у самого скрип был в районе стойке слева, гдето с 13 тыс.
оч. долго мучался, в эти выходные перебрал подвеску... всю.
разобрал шаровую-смазка есть, снял верхний опорный- на вид без дефектов, осмотрел ВСЕ резинки.
оказалось все проще!
на штоке есть резиновый демпфер он оч.плотно сидит на штоке!- его смазал литолом-скрип исчез!
рекомендую всем!и все что нужно-литол заложить(можно даже колесо не снимать!)
не ведитесь на разводку сервисов!есть вопросы-пишите,посоветую как и что(смазки кстати в шаровых достаточно, их менять ненужно с новя)
Пробег 11 тыков. Появился скрип как спереди так и сзади, особенно его слышно когда опоры освобождаются от нагрузки например когда съезжаешь с бордюра на дорогу. Спецом съезжал медленно - звук от скрипа переходит в воздушный - звук похож на тот который раздается при открытии 5-й двери у хетчей от держателей. Вот теперь думаю не ужели звук издают стойки - сзади ведь шаровых не бывает.... Кто что посоветует
Вот и думай что выгодней SS-20 или стоковое барахло через день на ремень менять Так-что менять на 10 е нет смысла выйдет дороже если не халявные подкинули
Меняешь пластмассовый опорник на металлический (в магазине 370р) на Калину и Приору - и руль легче и все люфты и удары пропадают, и забываешь про опору
Кто что посоветует
Линейный вид
