АРХИВ: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 4...

[GEMINI]

Продолжение тем

Часть 1
Часть 2
Часть 3

[becool]

Сообщение от Serg901

Есть

Ну, прошу пардона ))) Я просто ярый противник этой помпы - не всё про неё знаю... ))) Моя заводская помпа не течет, звуков не издает, но прилично люфтит, пробег 18000. Наблюдаю пока за ней - при усугублении ситуации попробую ТЗА Спорт. Жене на двенашку летом поставил Премиум - проблем никаких, но пробега немного, тыщ так несколько... Прошу заметить, что ТЗА и ТЗА Спорт отличаются подшипниками и сальником - т.е., это абсолютно разные, можно сказать, помпы.

[Foland11]

Сообщение от becool

Прошу заметить, что ТЗА и ТЗА Спорт отличаются подшипниками и сальником - т.е., это абсолютно разные, можно сказать, помпы.

У ТЗА Спорт, такая же в принципе крыльчатка, как и у Пиленги. Тока пластиковая. Главное, чтобы была нормальная производительность, это размер от привалочной плоскости до кончиков крыльчатки.
Я тут прям опять в панике! ))) Кто нить все таки точно скажет, граждане, как себя ведет Пиленга летом в СОД? А то опять, подшипник хорош, а помпа не качает. Помпа качает, а подшипники и сальник гумно. Где золотая середина хз? ))

[Serg901]

Сообщение от becool

Ну, прошу пардона ))) Я просто ярый противник этой помпы - не всё про неё знаю... )))

Да, нормально. Это личное дело каждого - что он решит ставить.

Сообщение от becool

Прошу заметить, что ТЗА и ТЗА Спорт отличаются подшипниками и сальником - т.е., это абсолютно разные, можно сказать, помпы.

И крыльчаткой 21118, на спорте в другую сторону лопасти, и профиль немного другой.
Вот как ты думаешь, почему ТЗА указывают такой широкий диапазон прироста производительности (20...40%):
- из-за возможно разного зазора при установке
- на разных оборотах ДВС

[Евген985]

а где эту спорт купить?

Добавлено через 58 секунд
Foland11, ты вот тоже не паникуй.по ходу мне пильнули ее от души,поэтому и не качает.

[вячеслав1982]

Пиленга скопирована с тза премиум начальных годов производства и еще похожа на дааз. Я думаю 8 лопастей должны лучше качать чем 7 на любой другой помпе

Добавлено через 1 минуту
Евген985, Автозапчасти. Ру

[becool]

Сообщение от Serg901

И крыльчаткой 21118, на спорте в другую сторону лопасти, и профиль немного другой.

Да это-то и так всем понятно. Производительность спорт\премиум думаю ни у кого сомнений не вызывает. Я вёл речь про ходимость - вот и упомянул подшипники и сальник...

[Serg901]

Сообщение от Foland11

Я тут прям опять в панике! )))

Какой ты впечатлительный....))))))
Ну отличаются, но кто здесь кипел из-за помпы?
Например стояла у меня Премиум. В мае тогда было около +30*С. Поставил Hepu, но крыльчатка на ней такая же, как и на заводской (прошу не путать с сегодняшними заводскими) - стал чаще вкл вентилятор. Но он же выключался и работал не так долго. Отъездил уже два лета и темп-ра выше срабатывания вент. не поднималась. К тому же порог срабатывания у меня ниже выставлен.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от becool

Да это-то и так всем понятно. Производительность спорт\премиум думаю ни у кого сомнений не вызывает. Я вёл речь про ходимость - вот и упомянул подшипники и сальник...

Я не сомневаюсь, меня интересует диапазон прироста 20...40%

[Foland11]

Сообщение от Serg901

Какой ты впечатлительный....))))))

Serg901, да нееее? Просто хочется и надежность, и производительность. Не зря я дома полгода мозг себе ипал, с выбором после ХЕПУ. Уверен, что Пиленга качает лучше ХЕПУ и не хуже ТЗА.

[Евген985]

Сообщение от Serg901

Ну отличаются, но кто здесь кипел из-за помпы?

кипеть может и не кипели,но факт,что с пиленгой в -32 темп поднялась до 100 присутствует.прикинь,что было бы летом.
вообщем рецепт такой:доставать помпу и изучать крыльчатку.но наверное только по теплу.неохота еще раз в СТО деньги отдавать.

[сифар]

Foland11, У тебя был хепу ,ты его поставил?