ТО и ремонт в официальных ГСТО Смоленска....ремонт своими силами)))

[Алекс Смоленский]

Сообщение от rovbok

полной информацией под руками нет, не хочу копатся, тем более сегодня.
Если сильно вставило могу поковырять инфу.
Да и зачем оно вам, к чему?
То что было(то масло) уже не вернешь))))
В продаже такого все равно нет.
Не партеся, катайтесь не том что залито, придерживайтесь инструкции по эксплуатации, там список большой, выбирай любое, которое по душе.
И как говорят, будет вам счастье.
Ps сваливаю с этой ветки... не чего мне тут делать))))

Если не затруднит то пожалуйста,в любое удобное время буду ждать заметки про обкаточное масло, Приора не последний мой авто,хотелось бы знать хотя бы в теории про такое масло,заранее спасибо

[SMaks]

Поменял сегодня ПТФ, не на ГСТО а в гараже))) все прошло без шума и пыли))) а то я боялся снимать бампер, оказывается он снимается проще простого.

[rovbok]

SMaks, все нормальные люди сегодня огненую воду пьют... а вы ?

[SMaks]

Сообщение от rovbok

SMaks, все нормальные люди сегодня огненую воду пьют... а вы ?

Это точно))) а вот мы бампера крутим в гаражах, разбитые туманки меняем)))

[art159]

Да...скелет твоей Приоры выглядит на фотке устрашающе.

[SMaks]

Сообщение от art159

Да...скелет твоей Приоры выглядит на фотке устрашающе.

Ну как-то да....с бампером симпатиШнее)))

[Роман 67]

Сообщение от SMaks

Обязательно отпишись, у меня тоже ночью иногда крякает, охранники на стоянке чуть-чуть на меня обижаются

Ну что съездил на сервис.Сигналка может срабатывать как мне сказали: 1-ое от падения напряжения в АКБ, от чувствительности датчика удара и ещё плохого кантакта самого датчика удара,2-ое генератор поменяли по гарантии (старый выдавал слабую зарядку)в следствии чего полный разряд АКБ.После замены генератора на БАТЕ 14В 90А всё было чётко,но счастье длилось не долго приехал домой загорелась лампочка разряда АКБ и не тухла .Поехал на следующий день объяснил ситуацию,сказали что генератор тоже плохой поставили последний и надо ждать на заказ, ну и в 3-их зад.амортизаторы не поменяли (пояснили что запотевание не является нарушением работы данного узла)такие вот дела.

[art159]

Так что, при малом токе зарядки меняют целиком генератор? Не проще ли поменять реле-регулятор? (это типа вопроса к специалисту).

[Роман 67]

Сообщение от art159

Так что, при малом токе зарядки меняют целиком генератор? Не проще ли поменять реле-регулятор?

Как мне пояснили,что они их не ремонтируют,а меняют узел взборе.Бракованную деталь целиком отправляют типа на завод.

[Алекс Смоленский]

Сообщение от art159

Так что, при малом токе зарядки меняют целиком генератор? Не проще ли поменять реле-регулятор? (это типа вопроса к специалисту).

Сообщение от Роман 67

Как мне пояснили,что они их не ремонтируют,а меняют узел взборе.Бракованную деталь целиком отправляют типа на завод.

Я на этом форуме перед покупкой искал инфу как правильно выбрать-проверить Приору перед покупкой,так там мужики писали что ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно обратить внимание на то что генератор должен быть на 90 А,,а не 80,если не нужны лишние проблемы,писали что завод признает свою недоработку и поэтому меняет генератор сразу целиком на другой