Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.05.2019, 15:33   #991
Г-Мурад
Бывалый
 
Регистрация: 01.10.2013
Адрес: Южно-Сухокумск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Приора
Сообщений: 1,331
Записей в дневнике: 6
Сказал(а) спасибо: 231
Поблагодарили 99 раз(а) в 74 сообщениях
Вес репутации: 7
Г-Мурад станет известным достаточно скороГ-Мурад станет известным достаточно скороГ-Мурад станет известным достаточно скоро
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

Нажмите на изображение для увеличения
Название: ramdisk_crop_200470015_rMVvXh.jpg
Просмотров: 18
Размер:	30.7 Кб
ID:	130247Вот такие кольца хотел поставить, но отговорили...со словами: -мы таких производителей не знаем
__________________
Все умеют кататься на автомобиле, но не все умеют на нем ездить...
Г-Мурад вне форума  
Вверх
Старый 30.05.2019, 15:36   #992
Г-Мурад
Бывалый
 
Регистрация: 01.10.2013
Адрес: Южно-Сухокумск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Приора
Сообщений: 1,331
Записей в дневнике: 6
Сказал(а) спасибо: 231
Поблагодарили 99 раз(а) в 74 сообщениях
Вес репутации: 7
Г-Мурад станет известным достаточно скороГ-Мурад станет известным достаточно скороГ-Мурад станет известным достаточно скоро
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

Что то с размерами фото не угадал
__________________
Все умеют кататься на автомобиле, но не все умеют на нем ездить...
Г-Мурад вне форума  
Вверх
Старый 30.05.2019, 19:59   #993
Kostikov
Ветеран форума
 
Аватар для Kostikov
 
Регистрация: 26.08.2014
Адрес: Самара
Возраст: 32
Пол: Мужской
Сообщений: 5,785
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 1,916
Поблагодарили 2,494 раз(а) в 1,305 сообщениях
Вес репутации: 10
Kostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущее
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

Цитата:
Сообщение от Алексей_Павлович Посмотреть сообщение
+20-30 лс, что уж скромничаешь, а то и+50лс. Не меняя железа.
Я этого не говорил. Но то, что заводом мотор задушен, факт неоспоримый.
Kostikov вне форума  
Вверх
Старый 30.05.2019, 21:05   #994
Serg901
Легенда форума
 
Аватар для Serg901
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,690
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,052
Поблагодарили 2,065 раз(а) в 1,378 сообщениях
Вес репутации: 16
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

Цитата:
Сообщение от Kostikov Посмотреть сообщение
Но то, что заводом мотор задушен, факт неоспоримый.
Голову включи, а не повторяй чужие слова. Нормы токсичности заставляют лишь точнее отслеживать полноту сгорания ТВС, что на мощность не влияет. Ищи причину в компоновке авто и эксплуатации. При нормальных условиях заработает даже послуживший и на штатной прошивке.
Сами же душите, а не только завод так авто построил: топливо х.з. с каким ОЧ - лишь бы дешевле, большие пульсации в рампе при мощностных режимах - где насос с РДТ, а где мотор))), темп-ра ОЖ пляшет и не всегда соответствует режиму, впускной воздух с темп-рой выше +40°С - УОЗ так улетает, что не видят разницы в топливе, неисправный выпуск - противодавление меньше/больше, пропуски зажигания и т.д...
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Вверх
Старый 30.05.2019, 21:13   #995
Kostikov
Ветеран форума
 
Аватар для Kostikov
 
Регистрация: 26.08.2014
Адрес: Самара
Возраст: 32
Пол: Мужской
Сообщений: 5,785
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 1,916
Поблагодарили 2,494 раз(а) в 1,305 сообщениях
Вес репутации: 10
Kostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущее
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
Сами же душите, а не только завод так авто построил: топливо х.з. с каким ОЧ - лишь бы дешевле, большие пульсации в рампе при мощностных режимах - где насос с РДТ, а где мотор))), темп-ра ОЖ пляшет и не всегда соответствует режиму, впускной воздух с темп-рой выше +40°С - УОЗ так улетает, что не видят разницы в топливе, неисправный выпуск - противодавление меньше/больше, пропуски зажигания и т.д...
Ты сейчас свой личный опыт описал? Я езжу только на 95 с нормальных АЗС, а не "где подешевле". За качество бензина говорит как минимум состояние свечей.

Эффект смены ПО наблюдал на 3 машинах - двух своих (двенашка и приора) и отцовой приоре. Эффект был вполне ощутимым. Просто было сменено ПО.

Вопрос на засыпку. Сам-то хоть раз ПО менял?
Kostikov вне форума  
Вверх
Старый 30.05.2019, 21:30   #996
kumanek
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 11.03.2017
Адрес: Курск
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA ВЕСТА
Сообщений: 54
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 12 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 0
kumanek находится на правильном пути
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

Цитата:
Сообщение от Алексей_Павлович Посмотреть сообщение
разница как земля и небо при условии что используешь хорошее железо.
Каюсь, поставил безвтыковые СТК.
Сейчас безвтыковые ФМ на весте, как-то жестковато работает мотор.
И прошивка кое в чём не устраивает.
kumanek вне форума  
Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 05:57. Часовой пояс GMT +3.