У меня на обоих переднеприводных наших машинах был с новья небольшой шум на 5й на трассе...На обоих наливал масла выше метки и коробка становилась тише)Может у тебя другая прична.....Но обычно шумит подшипник 5Й передачи,который находиться выше всех и по умолчанию смазываеться только разбрызгиванием
Можно узнать что это за подшипник такой? По-моему и первичный и вторичный валы расположены горизонтально и уровень масла в коробке одинаков и подшипники всех передач находятся в равных условиях. Поясните, если не затруднит. Я 40 тыщ откатал на заводской минералке, тоже хочу поменять уже масло, присматриваюсь к ТНК.
Приоровская коробка по сути восьмая. Восьмая же изначально делалась четырёхступенчатой. Пятую передачу в восьмую коробку вмонтировали позже, не переделывая КПП в принципе. По сути все вазовские пятиступки - это четырёхступки с "приделанной" чуть выше пятой передачей. Конструктивно смазывание шестерён пятой передачи осуществляется разбрызгиванием масла, поэтому уровень надо заливать повыше, чтобы больше масла попадало на шестерню пятой передачи...
Приоровская коробка по сути восьмая. Восьмая же изначально делалась четырёхступенчатой. Пятую передачу в восьмую коробку вмонтировали позже, не переделывая КПП в принципе. По сути все вазовские пятиступки - это четырёхступки с "приделанной" чуть выше пятой передачей. Конструктивно смазывание шестерён пятой передачи осуществляется разбрызгиванием масла, поэтому уровень надо заливать повыше, чтобы больше масла попадало на шестерню пятой передачи... примерно так
Да не примерно...А именно так)
yuran762,Вот поэтому,доливай масла чуть выше метки макс,5й будет лучше...
Сколько было машин всегда лил Shell синтетику, в этот раз уговорили на Bipi , еслиб знал о последствиях обязательно сохранил бы чек и все остальное.... Масло стало пениться и давить через щуп, кстати не у меня одного... Угорел на 1.200 руб... лейте свое проверенное![/QUOTE]
А почемуто никто про "LIQUI MOLY Hochleistungs - Getriebeoil SAE 75W-90 (GL 4+)m HC - синтетическое" не пишет. Оно ведь в одном ценовом диапазоне с Mobil 75W90 синт. и Castrol TAF-X. Да и марка не менее престижная?
Так...GL5 это масло для гипоидных передач с усиленными противозадирными свойствами. В частности фосфатными соединениями. В Приоре нет гипоидных передач, а противозадирные присадки GL-5 не уживаются с цветными металлами, из которых сделаны синхронизаторы. Неужели мало выбора в GL-4? Об чем спорим. GL-5 для стальныных и чугунных изделий.
А можно вопрос не совсем по теме: У меня в редукторе мотокультиватора червячная передача, и одна шестерня бронзовая, И Может действительно на до лить GL-4? С завода шло Hykomol 90, и я удивился что оно GL-4! (Мол в мануале ошибка). И в магазине "балбесы-наверно" говорили, что меняют на ТАД-17 (а оно GL-5).
А на бронзовой шестерни зубья стерлись почти наполовину(после замены на ТАД-17), я её перевернул(так можно), поменял масло на дорогое,но GL-5-и вторая половина срлась на 1мм.(сколько успела).
Спасибо.
Линейный вид
