Вот решил узнать, а как то можно изменить кастер при прохождении ТО 2 (развал не делали, просто протянули ходовую и все), я имею ввиду, то что до ТО руль был очень информативен, но после ТО вправо стало тяжело поворачивать, и возврат стал быстрее в 0, даже на 10-15 градусов левее перескакивает, а влево легче (как и было до ТО2) и в 0 чуть докручивать приходиться. Ездил на развал-схождение, показал все в норме (по распечатке так и есть) правда левый кастер 2 градуса 23 минуты, а правый 2 градуса 50 минут. Спросил у мастера, на что он ответил, что в норме, т.к. разница не превышает 30 минут. Но может из-за разницы такое получается с поворотами рулем? Да на ТО2 смазали рейку литолом, но рейку не снимали, а набили через пыльники, думал сначала рейку перетянули, но на яме посмотрел на регулировочную гайку, и там пломба с краской совпадает с корпусом рейки, поэтому эта версия у меня отпала. Также давление в шинах одинаковое - 2 на круг.
кастер понятие которое относится , к колесам которые могут поворачивать, так что думаю к задним на приоре это не относиться. Если тебе усточиваость нужна надо колею расширять центр тяжести опускать, если стабильность на прямой тогда колесную базу увеличить, назад заднии колеса отодвинуть.
Кастер поможет увеличить установка опор от СС-20 - все шайбы и получается угол 3 градуса.
Кастер поможет увеличить установка опор от СС-20 - все шайбы и получается угол 3 градуса.
да,если ставить мастер кастер увеличивается и угол смещения оси поворота увеличивается в итоге когда выруливаешь с трассы например на обочину меньше шансов улететь, колеса идут за рулем а не как придется
Со смещенными опорами эволекс удалось добиться кастера выкинув по 3 шайбы( все) 1°42` , до этого с теми же опорами было 47`. Фото параметров, подскажите кто знает, как оно? Управляемость стала агонь-трасса.
привет!вот установил стойки рекинг и опоры со смещением хард на приору с занижением -70 25 нужно ехать к развальщику,стоят треугольные рычаги сейчас кастор 2.8 посответуйте максимум для переднеприводной какой кастор самый смак.некоторые советуют 4 градуса
Со смещенными опорами эволекс удалось добиться кастера выкинув по 3 шайбы( все) 1°42` , до этого с теми же опорами было 47`. Фото параметров, подскажите кто знает, как оно? Управляемость стала агонь-трасса.
это далеко не огонь.
Цитата:
Сообщение от muslimun
посответуйте максимум для переднеприводной какой кастор самый смак.некоторые советуют 4 градуса
Сегодня ездил на развал схождение так как поменял переднюю подвеску на сс20.Кастер был до замены подвески 2.8 сейчас он даже не регулировал,так как у меня щас стоят опорники хард со смещением кастер стал 4 градуса.Но я одно понять не могу почему жетут на форуме кто то писал что если делать кастер более 3 градусов то колесо уход вперед так что приходится резать передний бампер,но у меня колеса стоят почти в середине арки крыла
Линейный вид
