Эксплуатация, тех.обслуживание и тюнинг Приоры в Самаре l 63 rus

[Serega163]

Сообщение от Андрей787

Вы вроде люди взрослые,а в такую х....ю верите.вопрос-как можно повысить мощность двигателя?и с каких пор при повышении мощности падает расход?мировые автопроизводители бьются над этим вопросом,а тут до 40% с помощью какого то моторчика

В том то и дело что я неверю,вот и спрашиваю,может кто поставил и почуствовал турбо на своей машине)

[Андрей787]

Серег,правильно сделал что не поверил!в уши они красиво дуют.Если знать работу двигателей внутреннего сгорания,то сразу понятно-это развод!Кто помнит,на Антошке на рынке машина стояла работала без картера масла,рекламировали присадку,так после парочки моих вопросов,раскрывающих "секрет" этой присадки,мне пришлось по хорошему уносить ноги

[-Lexa NS-]

Сообщение от Андрей787

Вы вроде люди взрослые,а в такую х....ю верите

Поддерживаю!!! Новый развод на деньги, а покупать будут)))) как те "намагничиватели" топлива

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Андрей787

на Антошке на рынке машина стояла работала без картера

Мне говорили что эта машина капиталилась не раз)) Без картера без присадок и масло авто на Х.Х. без нагрузок может какое то время работать(где то читал), но не без ущерба конечно для поршневой.

[Buffalo63]

видимо был доход с рекламы не плохой)

[oleg.ak63]

Тут уже где-то было типа наклейка спарко +10% мощности и т.д.

[Liga]

Сообщение от oleg.ak63

Тут уже где-то было типа наклейка спарко +10% мощности и т.д.

ты про это?
http://www.shinaexpert.ru/articles/5863.html

[Саня163rus]

Сообщение от Liga

ты про это?
http://www.shinaexpert.ru/articles/5863.html

[oleg.ak63]

Сообщение от Liga

ты про это?
http://www.shinaexpert.ru/articles/5863.html

Ага, оно самое

[snap163]

Всем привет! Подскажите стоит ли ехать к официалам на ТО после окончания гарантии (до этого все 4 ТО у официалов) или лучше в обычном сервисе поменять масло и фильтра?

[Liga]

Сообщение от snap163

Всем привет! Подскажите стоит ли ехать к официалам на ТО после окончания гарантии (до этого все 4 ТО у официалов) или лучше в обычном сервисе поменять масло и фильтра?

Прочти что написмано в книжке и сделай сам или в сервисе по надобности. а платить официалам за осмотр лакокрасочного покрытия (работа по ТО) думаю глупо!