Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукОбсуждение вопросов внешнего и внутреннего тюнинга автомобиля Лада Приора ВАЗ-2170, 2171 и 2172, выбора и установки дополнительного оборудования: сигнализаций, парктроников, зеркал, багажников и т.п.
)))) штатная стоит. куда от нее денешься.... я про нештатку писал.
А вторая сигналка - офигительный геморрой просто, даже только с центральным замком в паре полно косяков всяческих.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
А вторая сигналка - офигительный геморрой просто, даже только с центральным замком в паре полно косяков всяческих.
у меня в подарок Фараон лс 200 дали с запуском. второй год лежит. думаю вот соит ли ставить...... када машину покупал жаба даванула 4 рубля за установку отдавать, теперь терзают сомнения в обходе иммобилайзера. да и вообще в надобности оннной.
помнится на семерку сам ставил, без запуска. все работало отлично))))
Если два года успешно пролежала, то и ответ очевиден.
Проблема установки второй сигнализации на машину с иммобилайзером - обход иммобилайзера. Решение "в лоб": недалеко от иммо прячется ключ с чипом. Плюсы и минусы такого решения, думаю, очевидны.
Сиги, которые могут иммо обходить БЕЗ ВТОРОГО КЛЮЧА, стоят правильных денег.
Тут каждый решает сам, насколько для него критичны те небольшие преимущества установки второй сиги и адекватны затраты денег, сил и нервов на все это.
У меня машина прожила 5 лет со штатной сигнализацией. За это время проблема была только один раз с "потерей" (чистой воды раздолбайство) ключа с кнопками. Виновник сам в итоге всю "науку" оплатил...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Итак: продается сигналка фараон ЛЦ 200))))))))))))))))
в общем то я от того и не ставлю что иммо фактически отключится, или ставить ее без запуска, тогда смысл от нее пропадает.
в штатной сигналке мне тока ключ не особо нравится. был бы викидной и модный было бы приятнее.
жду ща посылочку с таковым)
А вот на Шеви-Ниве тоже, вроде как, АПС-6 стоит, а ключ в комплекте идет выкидной... Или я что-то путаю?
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
а я в кетае заказал. пришел кулючик ко мне)))))
конечно не без гемора......
руки чесались запилить поэтому процесс не отфоткал.
по порядку:
брелок 350 рэ с доставкой (+-20 рубл)
снял жало пошел точить. снялся тока один зуб и жало разлетелось.
внутри желтое как медь, хрупкое как силумин.
запилили мне за 150 рублей обычный ключ. сняв пластик понял что он на замну жала не поканает.
запилил родное жало под брелок, посадил на эпоксидку.
обычный ключ запилил под вазовский брелок.
итого 500 рэ. час напилинга и сутки клеинга.
имеем:
то что на фото
+ ключ в стандартном брелке))))
Линейный вид
