Точка подключения доп.оборудования (12В при включении зажигания)

[oleinap]

BogdanP, мне представляются варианты:
Один вариант - размещать преобразователь и разъемы ЮСБ в самой штатной пепельнице, только вставку удалить; пепельница вращается по оси, открывается и закрывается. Открыл и в ней закреплен преобразоввтель с разъемами, микро тумблер или кнопка для включения, и провода питания с разъемом в вырезанное отверстие в стенке за пепельницей. Надо достать - разъем отсоединил и пепельницу с преобразователем достал.
Второй вариант - преобразователь разместить за стенкой, которая за пепельницей; в самой пепельнице просто разъемы ЮСБ, тумбрер и провода к преобразователю с рвзъемом. Так преобразователь труднее доставать, но остается место в пепельнице.

как думаешь делать?
Обсуждаем

Добавлено через 11 минут
Да, тебе преобразователь в пепельницу не всунуть, великоват. Тебе можно пробоввть размещать разъемы ЮСБ в пепельнице - "вращаются" в ней или неподвижно на стенке за ней, чтобы пепельница закрывала неподвижные разъемы
Выше я накидал мысли для себя

[BogdanP]

oleinap, еще пока реализацию самих USB не продумывал. Пока план-минимум - подключить электрику, ротом уже буду с разъемами мудрить.

Добавлено через 1 минуту
Врезать в заднюю стенку пепельницы - хорошая идея, но нужно проверять, что бы туда было удобно подключаться. Там вроде места немного.

[oleinap]

BogdanP, за стенкой, которая "открывается", если пепельницу достать полностью, куча места. Единственный минус - где-то там проходит воздуховод в тоннель, с которого подается теплый воздух в гъноги задним пассажирам. То есть там зимой очень тепло от работы печки.
Но проложить провода к ЮСБ разъемам там вполне можно.

Предлагаю вариант разместить твой преобразователь на поперечине за бардаком, как у меня

Добавлено через 1 минуту
Вот мой альбом
www.priorovod.ru/album.php?albumid=4875

Добавлено через 2 минуты
Отличное место, не сложный доступ - бардак снял и вот оно.
По фотам вместо моего преобразователя представь твой китайский и все получится.

[BogdanP]

oleinap, спасибо, не знал, что там тепло. А за бардачком - отличное место, туда и буду ставить.

[oleinap]

есть компоновка передней панели, не получается загрузить.
Там видно - за передней панелью сверху вниз идет воздуховод от климатической системы, то есть за стенкой и греет зимой от печки. А потом уже за воздуховодом рама с ЭБУ и другими электронными блоками

[ГришаЯхонтов]

Появляется ли +, при включении зажигания на кнопке рециркуляции? Если да, то какой провод-контакт и масса тоже. Хочу запитать цифровой вольтметр врезанный в заглушку рядом. Машина люкс 10-го года.

[BogdanP]

ГришаЯхонтов, там вроде стандартная кнопка, как и на обогреве заркал/стекла и автосвете:
+ при зажигании - контакт 2 (может быть и 1, если контакты перепутаны - нужно вольтметром проверить, какой из них)
- (масса) - контакт A (или C)
+ при включении подсветки - контакт B

[Афиноген Полюгаев]

Я не нашел на рециркуляции плюса от главного реле. Она по минусу управляется. Ближайший нужный провод - желто-голубой на обогреве заднего стекла. Масса - черный там же.

[gvsp]

Что вы замарачиваетесь? Есть же отличное место подключения. Вставить провод в выход предохранителя F11. Там напряжение появляется при включении зажигания от реле доп оборудования. И если сожгёте подключением чего то левого 11 предохранитель, то на нём ничего особо важного нету - всегда доедете. Я прямо лужёный провод засунул и предохранителем зажал. Ну а минус с какой-нибудь гайки блока предохранителей.

[BogdanP]

Сообщение от gvsp

Я прямо лужёный провод засунул и предохранителем зажал.

Какой ужас. А если выпадет при тряске?

Я сегодня таких штук прикупил:

Теперь будет чем цепляться к проводке не разрезая ее