у меня такое было ,тока пригнал с салона и лампа начала мигать,поменял датчик всё теперь в норме.НО! температура тасола не расла!Если растёт температура ОЖ,то скорей всего падает давление масла!лучше ехать на СТО!Пусть смотрят.
Сегодня стою в пробке смотрю а лампа давления масла мигает, начинаю набирать обороты, после 1500 тухнет, смотрю температура двигателя растет за 90 чють чють до красного, врубаю кондиционер температура растет звучит сигнал перегрева глушу мотор, остываю после завожу темпера 90 все нормально еду в пробке температура опять растет опять начинает мигать и горит ниже 1500 оборотов лампочка давления масла температура близка к красному включаю печку температура нормализуется. Лампочка перестает гореть когда температура не больше 90. Масло ЕССО менял на ТО и фильтр вроде хороший проехал на этом масле 8000 всего сейчас 11000 раньше было все нормально что случилось не пойму .
Либо уровень низкий, либо клапан перепускной в фильтре не держит. А вообще конечно на сервис надо, тянуть с этим нельзя.
Вобщем с давлением порешал, поехал на станцию и мне подключили механический датчик и он показывал на холостых 0.8 на оборотах 4 атмосферы сказали просто датчик можно поменять а можно и так ездить, а вот с повышением температуры начали говорить что прошивать надо типо чтоб карсон раньше включался а я им говорю раньше то было все нормально а они пожимают плечами , я сейчас грешу на второй карлсон который стоит спереди от кондиционера может с ним чегото буду на днях разбиратся .термостат проверяли все ок.
Народ, доброго времени суток... Не давно, я поднимал тему по поводу течи масла из под сальников. Так вот, проблема была не в самом сальнике, а в отколотом распредвале, который успешно поставили на АВТОВАЗЕ. Вал конечно заменили, поставив десяточный, но теперь заметно увеличился расход топлива...Мощность двигателя заметно упала...
В сервисе сняли головку двигателя и ужаснулись, нагару который был там на клапанах, 4 клапана в итоге вообще зависали. Все были в шоке, хотя я заправляюсь на одной и той же заправке, и только 95 не этилированный...
Вроде всё почистили, теперь летает как стрела...
Вопрос такой, из-за чего мог образоваться такой нагар, ведь пробег всего 13000 км и заправка довльно уважаемая... Может что-то намудрили в сервисе....
У кого какие соображения?
А другие не подходят искал везде только оригинал.В таком размере наверное специально сделали чтоб цена была охренеть.А если найдёш отпиши сколько стоят и название ато у товарища начинает жрать.
А другие не подходят искал везде только оригинал.В таком размере наверное специально сделали чтоб цена была охренеть.А если найдёш отпиши сколько стоят и название ато у товарища начинает жрать.
Я другие и не хотел, просто размер там всегда 82 или нет? А так вроде 1500 комплект, возму отпишу.
А если найдёш отпиши сколько стоят и название ато у товарища начинает жрать.
Линейный вид
