Я подтянул у себя рейку с ГУР-ом. Вывесил передние колеса, подтягивал до начала закусывания, потом отпустил регулировочный винт градусов на 15-20. Руль туже не стал. Звуки от рейки все исчезли. Я так понял, что тут важна аккуратность и отсутствие фанатизма при затяжке....
В бачке то стоит, а вот в системе воздух. И когда он выйдет, уровень жижи упадет.
А как сделать, чтобы он вышел? Этот бздррррршшш с вибрацией при вращении влево, когда из гаража выезжаешь, уже достал (машина холодная, ну вернее в пределах ее холодности в 40 градусов жары. Чуть проехать - и бзррррррршшш исчезает). Или он (воздух) как раз выходит после того как это дело прирабатывается во время бздррррршшш?))) Тогда получается надо этого пентусину долить просто?
пробег 2800, на след неделе еду на первое ТО как раз
и воздуха в системе... гон по моему. подобных звуков с вибрацией не было в помине, но застучала рейка. поехал на СТО, все проврили, наконечники целые, начали смотреть рейку, да стучит, ща подтянем, я говорю нах подтягивать автоваз типа запретил ее тянуть в гарантийный период. инж по гарантии говорит ТЯНУТЬ! подтянули, люфт внутренних тяг пропал, руль сначала потяжелел потом разработался, но пока он разрабатывался прям там в сервисе я словил тот самый звук и жуткую вибрацию при перекладывании руля влево. мастера сказали о как все плохо.. тут оказывается надо насос гура менять.. накуа????? приехал со стуком уезжаю еще и с продристами насоса... опупенно починили...
насчет продристов один товарищ на форуме уже выкладывал видео: http://www.youtube.com/watch?v=8DgnoJ6usd4
поэтому и интересуюсь данным предписанием. чтобы предъявить сервису. пусть сами с вазом разбираются за подтянутую рейку и насос гура. если действительно ваз давал команду рейки менять на гарантии, а тут проявление самодеятельности. причем сказали приехать еще раз когда будет инж по гарантии и писать заявку на насос (на который у меня нареканий вообще не было), но по закону подлости все эти вибрации и звуки пропали. видать сначала перетянули немного рейку. толку теперь ехать если симптомов больше нет.
п.с. нашел упоминание Предписание № 44-2005-Г начальника управления по техническому обслуживанию Короля В.П.... нигде в интеренете текста нет.. "...для исключения необоснованных регулировок в гарантийный период производить только замену р/р в сборе"
Последний раз редактировалось sun4ous; 09.08.2010 в 08:40.
нененене. у тебя "бздррррршшш" какой то совсем грустный...
у меня чуть чуть появляется примерно после прохождения центрального положения и где то полоборота влева начинается длится оборот, потом еще чуть чуть нормально и уже крайнее положение... и только один раз. следующий разворот уже нормально обычно
ща в гараж пойду - попробую тож видео выложить
а на след неделе еду на ТО1 - попрошу их там протестить. отпишусь, что скажут
xSeder, не эт не мои продристы)) это товарищ тоже из рязани это его видео. у меня после затяжки рейки подобный звук точ в точ был и прям от крайнего правого до крайнего левого положения руля был. потом ослабили и он пропал.
все пришел оф ответ из обратной связи по моей проблеме "Добрый день ! Существует ещё одно предписание ╧ 47 от 2009 года в котором даются рекомендации по регулеровке рулевого механизма. Персонал станции сработал правильно."
C уважением, управление по техническому обслуживанию автомобилей.
мы тянули рейки и тянуть будем!. короче покупаем ключи реечные и работаем... либо ждем пока рейка совсем концы отдаст
Линейный вид
