Пока что напрягает, что первая передача включается тяжело, может кто-нибудь что-нибудь посоветует? Может приработается со временем, а может брак? Больше проблемм нет, машину выбирал по цвету, году и внешнему состоянию авто, и не заморачивался техническим состоянием, да и проверить как втыкается "первая" у меня небыло возможности, так как в салоне негде проехать на машине чтобы её проверить, а это выяснилось только на втором светофоре после автосалона, покупал в "Мегамоторс", да и ещё есть претензии к этой "фирме" (именно в кавычках), салон попачкали установщики, которые почему-то при установке допов и антикора решили не некрывать салон плёнкой, а прямо ПРИ МНЕ, своими грязными таджикскими жопами и куртками садились в девственно чистый салон НОВОГО авто, как будто к себе в юрту, без лишних заморочек, а при выдаче авто открыли капот при закрытом замке капота, который сами же устанавливали, и его заклинило, после чего они по нему ударили и его расклинило, я, честно говоря хотел их при этом расстрелять... Что я могу сказать, не набирайте рабочую силу из Средней Азии, хотя я нормально к ним отношусь, они нормальные люди, но у них совершенно другие понятия качества и они совершенно не понимают чего от них требуют... Ну а качество установки допов (и при этом их цена) оставляет очень неприятный осадок, по телефону говорят мультилок на капот 6500-7000 в итоге получилось 4500+3600=8100, немалая разница, и при этом устанавливают его, простите меня, через жопу, до этого покупал 21103, в другом месте, там поставили отлично, но этой конторы больше нет в МСК... Подкрылки, из которых на Приоре 2 уже стояли, выписали и якобы поставили все 4 (а где тогда собственно мои 2 которые поставили на заводе) , вышли за почти 5000 руб, против 2500 по телефону, мелочь, но очень обидно, хорошо, что не стал ставить трёхсотрублёвую защиту картера за два косаря, в общем обсчитывают плотно, следите за действиями менеджеров... Осадок остался очень неприятный, хорошо, если авто не подведёт в будующем... Да и ПТС обещали вчера, а теперь уже завтра к вечеру, а там гляди и послезавтра к ночи... Я ещё напишу свои впечатления от покупки Приоры в данном автосалоне, и это оффдилер...
покупал в "Мегамоторс", да и ещё есть претензии к этой "фирме" (именно в кавычках), салон попачкали установщики
Узнаю родную контору. Тоже там брал. Что ж ты не читаешь отзывы? Я им много дифирамбов тут напел в разных темах про автосалоны. Че у меня было, когда я машину у них забирал- это вообще кино и немцы)) Машину ждал пока отдадут, часа полтора, за это время в другую машину, которую вывезли клиенту впечатался какой-то придурок т.к. вывозят авто они не на стоянку, а на дорогу, где другие машины ездят. Тот клиент очень негодовал, но хоть дверь они обещали поменять, но сам факт! В это время мы с этим клиентом чуть не помахались с менеджером МегаМоторовским, т.к. мы с ним обсуждали, что за херня и как так можно, а менеджеру наши слова не понравились, видите ли. При чем во время конфликта и ора менеджера с клиентами, мимо прошел хозяин, но даже не попытался урегулировать конфликт, арбузник. Дальше лучше, машину мне вывозят новую с завода всю грязную, забирайте говорят Я просто охренел... Помойте говорю, вы че опухли? А они мне, типа ща морозы, помоем так всё замерзнет. Во обезьяны В пепельнице установщики допов пепел оставили, тоже заставил убирать. Весь салон грязный был, я потом отмывал весь светлый пластик. Ксенон поставить 8 000 в ближний и 8 000 в ПТФ обошлось, я тогда еще не шарил скока че стоит, вот и согласился, деньги были, во дурак!!! Так мало того, они и его криво поставили, через неделю лампы в ПТФ стали разными цветами гореть, а в ближнем одна вообще погасла. Поехал менять. Приехал, посмотрели и говорят, в ПТФ лампу поменяем, а в ближнем хрен, у вас блок розжига накрылся из-за попадания туда воды, а это типа я сам виноват. Короче спорил с ними, что это установщики мудаки, и блок не туда поставили, раз вода затекла, хотя я машину даже не мыл и капот не открывал, но все бесполезно, их хозяину вообще наср..ть на клиентов, он ниче решать не хочет. Есть типа договор и отвалите. А лампу в ПТФ мне после этого ровно 5 часов меняли. Вот такие партнеры клуба
Ну знаешь, у меня пробег уже почти 30 тыщ, первая передача все равно переодически хреново втыкается. Тоже думал притреться, а нифига. Нам вообще в ПТС какую то печать не поставили, и из за этого на учет не смогли поставить, пришлось возвращаться опять к ним....кароче одно слово - Россия))))
А что в гермесе не понравилась. я проходил когда, вроде ничего.
Проходил в гермесе ТО-2, было все хорошо, приехал на ТО-3, так 3 дня к ним катался. На следущий день приехал ибо не доделали, ну я на стартер жаловался, проблему не исправили. Ну и в тот же день вечром на МКАДе масло все вытекло, они просто не закрутили пробку через которую его сливают. Ну она и вылетела. Когда рядом стоял и под руку смарел - сделали все хорошо) такие дела....
Проходил в гермесе ТО-2, было все хорошо, приехал на ТО-3, так 3 дня к ним катался. На следущий день приехал ибо не доделали, ну я на стартер жаловался, проблему не исправили. Ну и в тот же день вечром на МКАДе масло все вытекло, они просто не закрутили пробку через которую его сливают. Ну она и вылетела. Когда рядом стоял и под руку смарел - сделали все хорошо) такие дела....
Когда рядом стоял и под руку смарел - сделали все хорошо) такие дела....
Никогда не оставляю свою без присмотра даже на минуту если вдруг надо что то сделать, хотя всё что можно делаю сам, т.е. считай всё Даже когда они всё сделают, стараюсь как можно внимательнее проверить, мало ли))
Лучше заранее узнать можно ли присутствовать в ходе выполнения работ, в противном случае езжать оттуда.
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
Никогда не оставляю свою без присмотра даже на минуту если вдруг надо что то сделать, хотя всё что можно делаю сам, т.е. считай всё Даже когда они всё сделают, стараюсь как можно внимательнее проверить, мало ли))
Лучше заранее узнать можно ли присутствовать в ходе выполнения работ, в противном случае езжать оттуда.
Знакомому сервисмену доверяю машину без проблем,так сказать годы общения и качество его работ говорят за себя.Если где то у незнакомых, то да,у меня лично недоверие полное.
не ну не всем косячат.
но мне 2 РАЗА ПОДРЯД не затянули шланг от возд.фильтра к дросселю который идёт.
первый раз он у меня соскочил и машина не завелась, дотолкали до гаража, потом случайно это заметил, второй раз тоже самое, не затянули. но я сразу проверил закрутил сам. ну и помню что были там косячки некоторые. да и от других водил слышал про подобные вещи, тчо не лучшим образом отзываются.