Пожелание Пожелания конструкторам в связи с рестайлингом 2013 года.

[Vovanoto]

Викторр, ага 8 л.с. и 35нм....ну-ну. Да и чтобы с 1.6 выжать больше 160нм надо очень постараться, скорее там 150нм будет не более

[ВитюХа 57]

Сообщение от Vovanoto

ага 8 л.с. и 35нм....ну-ну.

так вот и я думаю гон какой-то...
где-то в теме про драг вычитал. ну и так слухи какие-то ходят... призрачные))))

[Vovanoto]

Да просто новый ресивер поставят и все!) Будет просто крутиться мотор не до 5600, а до 6000об/мин..может эластичности прибавится..нутро то все остается таким же.
В Нете столько глупостей пишут, несведующих полно, в том числе и журналистов..

[XuWHuK]

Очень хотелось бы, чтоб проработали эргономику посадки водителя высокого роста. Неужели нельзя никак по другому решить вопрос с крепежом водительского ремня, и снять ограничение на сдвиг водительского кресла назад.

[АВД]

Сообщение от screwdriver

Я где то читал, что уже лет 5 как на стадии испытаний у ВАЗа система активного изменения углов газораспределения как у Тойоты система V VTI.

У АвтоВАЗа уже давно есть такой двигатель ВАЗ-21176, еще для "проекта С" разрабатывался. Характеристики точно не помню, объем-1.8 куб. по-моему, 122л/с.

[James May]

Думаю что идти по пути рестайлинга приоры самый ложный путь. Автомобиль устарел что морально, так и технически. Нужны новые модели, построенные с нуля, а не рестайлинг автомобиля 80-х годов прошлого века.

[screwdriver]

Сообщение от James May

Думаю что идти по пути рестайлинга приоры самый ложный путь. Автомобиль устарел что морально, так и технически. Нужны новые модели, построенные с нуля, а не рестайлинг автомобиля 80-х годов прошлого века.

Хоть я и любитель Приоры, но с данными доводами не поспоришь. Накопилось слишком много принципиальных проблем, которые сменой этикетки вряд ли можно исправить.
Одни только лязгающие замки чего стоят. Стыдно с даже с Калиноводами парковаться.

[prohar1]

Сообщение от screwdriver

Стыдно с даже с Калиноводами парковаться.

))))) здесь не поспоришь
- у меня на десятке кнопка открытия крышки багажника была расположена в районе ручки открытия капота, было удобнее чем на приоре, зачем перенесли не понятно))

[ВитюХа 57]

Сообщение от prohar1

))))) здесь не поспоришь
- у меня на десятке кнопка открытия крышки багажника была расположена в районе ручки открытия капота, было удобнее чем на приоре, зачем перенесли не понятно))

откуда хочешь дотянешься - это плюс.
лично я - иногда вместо прикуривателя на ходу тыркаю - МИНУС))))

[Vovanoto]

Сообщение от prohar1

у меня на десятке кнопка открытия крышки багажника была расположена в районе ручки открытия капота, было удобнее чем на приоре, зачем перенесли не понятно))

А если ты из магазина вышел с пакетами, жена села на свое место и багажник тебе открыла? Я этим часто пользуюсь)