Вопросы по бортовым компьютерам Штат

[Вячеслав Юрьевич]

Сообщение от SancheS

Штат, я не совсем понял

те Штат ДСТ диагностирует больше блоков чем штат приора х6?
те для диагностики он более совершенен?

.........Да

[SancheS]

Сообщение от Вячеслав Юрьевич

.........Да

И так уродлив.....
Что нельзя было запихать все эти функции в штат приора х6?

[Вячеслав Юрьевич]

Сообщение от SancheS

И так уродлив.....
Что нельзя было запихать все эти функции в штат приора х6?

Нельзя.Места в памяти нехватает.
В будущих компьютерах будет именно так.Но когда......вопрос к "Штату"

[SancheS]

Вячеслав Юрьевич, Штат,
обратный вопрос: "Штат ДСТ" включает в себя все функции "штат приора х6" ?

[Штат]

Сообщение от SancheS

Вячеслав Юрьевич, Штат,
обратный вопрос: "Штат ДСТ" включает в себя все функции "штат приора х6" ?

Очень советую обратиться к разделу "Продукция" на нашем сайте www.shtat.ru - там можно скачать описания и сравнить. В двух словах не объяснить

[GEORG]

дойче. не думай ,просто гни тягу.

[GEORG]

если я не ошибаюсь и в штатовской инстр. так написано.

GEORG, а смысл? если я открыв капот рукой выворачиваю дроссель до упора и проценты те же что и при нажатии ногой на педаль.

[Штат]

Сообщение от немец

GEORG, а смысл? если я открыв капот рукой выворачиваю дроссель до упора и проценты те же что и при нажатии ногой на педаль.

Придется взять мурзилку и замерить напряжения на ДПДЗ в крайних положениях . Варианты
-ДПДЗ неисправен
-Заслонка не имеет хода 81 градус
-Контроллер неправильно определил ноль ДПДЗ ( для сброса снять АКБ на минуту).
Можно взять другой ДПДЗ и покрутить не вставляя в КДР ( подключив к разъему).

Сообщение от Штат

Норма по протоколу 79-81 ГРАДУС! , хотя в документации по диагностике немцы написали, что выдаются проценты. Некоторые наши БК пересчитывают все, что больше 79 градусов как 100% .

а как быть с эти...