Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) Часть 3
Цитата:
Сообщение от Афиноген Полюгаев
Не понял вопроса. Ремень со временем вытягивается и вытирается его рабочая поверхность. А чем меньше его сцепные свойства, тем сильней его тянуть приходится. Выше натяг - тяжелей подшипникам. Раньше канифолью ремни пытались натирать, сейчас спреи есть. Я спрей пробовал использовать - не понравилось, толку не заметил.
Если так рассуждать, то переделка на систему натяжения а-ля веста , позволит работать даже с женским чулком без пробуксовок. Я сделал- кайф!
Комбинированный вид
