LADA RaceАвто-спортивная команда клубов Лада Калина и Лада Приора. Обучение основным принципам безаварийного вождения, теории движения автомобиля; обсуждение авто-спортивных мероприятий.
Разворот на 180 градусов. Актуально на безлюдной узкой дороге, когда надо развернуться в один прием.
Разгоняемся до 30-40 км/ч, далее одновременно: сцепление, первая передача, резко руль в сторону поворота, ручник на себя (не отпускаем кнопку!!!). Когда чувствуем, что машина развернулась: отпускаем ручник, и газу (не сильно).
Опять же - тренируемся для начала...
Да тренеровка здесь очень нужна.
Вспоминаю с ужасом как в первый раз поробовал проделать такой трюк, правда на мокрой дороге и скорость наверно 70 была, получился разворот не на 180 ,а на 720градусов страху натерпелся жуть.
Теперь без пробы не делаю трюков
__________________ Нельзя объять необъятное и впихнуть невпихуемое - но нужно к этому стремиться!
Да тренеровка здесь очень нужна.
Вспоминаю с ужасом как в первый раз поробовал проделать такой трюк, правда на мокрой дороге и скорость наверно 70 была, получился разворот не на 180 ,а на 720градусов страху натерпелся жуть.
Теперь без пробы не делаю трюков
Ну вот как раз и зима скоро наступит - самое время для таких тренировок! Главное место найти свободное от людей и столбов:biggrin: Типа автодромов...
меня раз несколько крутило ,ощущения незабываемые.поэтому отрабатывать процесс парковки встеснённых условиях боковым скольжением мне не охота.понты всё это.
можно заходить в повороты боком. при помощи руля и ручника, или просто резко выкручевем руль в сторону поворота и газку чтоб колеса буксовали,но ннеслишком сильно и оч круто получается...без тренеровак не пробовать на улицах города