Здравствуйте!
У меня такой косяк.
Открываю дверь водительскую нажимаю кнопку с ключом на водительской двери блокируются все четыре двери.
До этого была Приорка на ней водительская дверь если она открыта не блокировалась.
Сегодня открыл дверь нажал на кнопку,хлопнул дверью и пришлось бежать за дополнительным ключём.
Ключ с брелком остался в замке зажигания вот так ОСТОРОЖНЕЙ!
У кого как? Может сейчас на ВАЗе намудрили.
Собственно вопрос: А зачем нажимать на кнопку и закрывать дверь (с ключами в замке зажигания) не садясь в машину?
У меня точно сказать не могу, но по моему водительская тоже блокируется при открытой двери.
Допустим заглянуть под капот заведенной машины зимой вовремя её прогрева.
Я спросил как у кого как работает на машине 10г. ком. 03-18
при открытой вод. двери можно было заблокировать пассажирские двери,
а водительскую прикрыть не опасаясь её блокировки.
На машине 11г ком.03-20 так не прокатывает.
Она не должна блокироваться при закрытии!!!
Она не должна блокироваться при закрытии!!!
Вы можете ответить, как работает у вас?
Проверь концевик водительской двери (кнопку, от которой свет загорается) - скорее всего контакт окислился, концевик не срабатывает и машина думает, что дверь водителя закрыта. Самый простой способ это определить - посмотреть, горит ли свет в салоне при открытой водительской двери.
У меня такая же ерунда была - но в 10км. от ближайшей трассы - сига с автозакрыванием была - т.е. снял с сигнализации, если дверь не открывал - она через 30 сек автоматически становится на охрану. Я снял, открыл дверь, кинул ключи на сиденье, закрыл дверь - концевик не сработал и машина встала на охрану. Колол стекло(((
Концевик скорее всего работает встает на охрану.
Если концевик борохлит машина подает сигнал.
Концевик я не проверял, машина с завода вышла 10 дней назад и такие приколы.
И что главное отметил машина совсем другая по характеру будто живая.
Хотелось точных ответов по штатной системе.
Здравствуйте!
У меня такой косяк.
Открываю дверь водительскую нажимаю кнопку с ключом на водительской двери блокируются все четыре двери.
До этого была Приорка на ней водительская дверь если она открыта не блокировалась.
Сегодня открыл дверь нажал на кнопку,хлопнул дверью и пришлось бежать за дополнительным ключём.
Ключ с брелком остался в замке зажигания вот так ОСТОРОЖНЕЙ!
У кого как? Может сейчас на ВАЗе намудрили.
У меня на водительской двери просто дергается штырек, но не опускается.
__________________ "Не исповедимы пути электронов в полупроводниковых дырах !!!"
Концевик скорее всего работает встает на охрану.
Если концевик борохлит машина подает сигнал
Сигнал подается, только если не опускается кнопка блокировки двери (которая на самой двери) при закрывании с кнопки ключа. Если не работает концевик (который на кузове расположен, около петлей) сигнал не подается, по крайней мере у меня нет.
Цитата:
Сообщение от Aleks-0002
У меня на водительской двери просто дергается штырек, но не опускается
Линейный вид
