Всем привет!
Сейчас ищу машинку за 300-350тыс. БУ иномарки не рассматриваю (не потому что "лучше новое чем БУ) а потому что в авто не разбираюсь и боюсь что Г подсунут. Рассматривал Скода Фабия, Гетс, Логан, Форд мелкий и Приора. У форда не нравится политика с ценами на з/ч и ремонт. Гетс сам по себе мне неочень понравился - чисто внешне (лично мне). Читал про логан - пишут много, и мнения разнятся, да и на данном форуме отзыв о логане не самый лучшей - на нем тоже крестик поставил.
Осталась Фабия и Приора. Про фабию пишут что надежная (почти как владелец шкоды - Вольксваген), простая и экономичная. Есть сервисы, недорогие з/ч.
Про Приору пишут СЛИШКОМ много. Если убрать "маньяков" любителей ВАЗа и "маньяков" полных ненависников русавтопрома, то можно сделать вывод что Приора авто вполне нормальный и недорогой. С большим количеством доп опций (но они часто ломаются).
Собственно, помогите с выбором. Авто нужно чтобы ездить на работу каждый день - 20 КМ туда и столькоже обратно, ну и в выходные еще +100 км. М.б. кто что подсоветует
Если я правильно понимаю, то Fabia в комплектации Приоры (2 ПБ, кондиционер, ABS) потянет на 400 тыс. Это с двигателем 1,2@51кВт.
А это разница (я про цену).
Двигатель шкодовский 51 кВт наверное щупловат будет...
Клиренс шкоды пишут 135 мм.
клиренс у Skoda Fabia 160 на самом деле...
про обслуживание Skoda на голову выше чем у ваза, и поцене выигрывает
1ТО Skoda Fabia 3 тысячи с расходниками.
1ТО Приоры 3 тысячи без расходников.
это разочарование от приоры....
Skoda Fabia имхо женская машина, с таким мотором только меланхоличным теточкам по городу колесить.
PUPERMAN, Фобия дорогая. Сначала тоже присматривались, красивая машина. Да и качественная. Можно сказать Фольц, но Фольц задешево не продадут.
Там вообще по-моему 3 цилиндра, а оно тебе надо? Акцент опять же можешь посмореть, Спектру.. Но без допов.
Спасибо всем большое за ответы.
Фабия действительно за 309 тыщ пустая и с движком 60 лошадей, а приора за 328 тыщ уже с комплектов допов которые у иномарок за пол лимона Да еще и 100 лошадей. Вот это меня и подкупает)
А фабтя подкупает тем что везде пишут что это фольцвагеновская надежность - (Фабия 2 - это фольцваген поло - даже внешне одно и тоже).
Тест драйв я не брал, т.к. права получил месяц назад - мне он апсалютно ничего не покажет. Тяжело быть чайником:biggrin:
И что за дискриминация по возрасту
-=RS=-,это где 3000 без расходников, откуда цены?? Я за 3003 р прошел первое ТО и это с фильтром и маслом. Но их я брал на СТО, а так можно было с экономить рублей 500
Тест драйв я не брал, т.к. права получил месяц назад - мне он апсалютно ничего не покажет. Тяжело быть чайником
Вы молодой человек не чайник -- уже потому - что вы здесь и чем то интересуетесь -просто у вас нет пока надлежащего опыта !! И , тяжелее быть --хорошим водителем -- ЧЕМ чайником !!!У вас всё впереди !!!Удачи !!!
__________________ -
- Jedem das sеine ---!!! (каждому своё)!!!
Да еще и 100 лошадей. Вот это меня и подкупает)
-
!!! (каждому своё)
!!!
Комбинированный вид
