Компрессия и гарантийный ремонт.

evedol · 12.01.2014, 13:21

Добрый день всем. Сунулся недавно померить компрессию а там 8-8-12-8.
Является ли плохая притертость клапанов\начало прогара клапана гарантийным случаям? И как отмазываться если гарантийщики будут говорить что мол это клапана сгорели у вас из-за плохого бензина?

ВитюХа 57 · 12.01.2014, 14:11

Цитата:

Сообщение от evedol

Добрый день всем. Сунулся недавно померить компрессию а там 8-8-12-8.
Является ли плохая притертость клапанов\начало прогара клапана гарантийным случаям? И как отмазываться если гарантийщики будут говорить что мол это клапана сгорели у вас из-за плохого бензина?

масло жрёт??? пробег то какой???
для 126го мотора это просто НИКАКАЯ компрессия

evedol · 12.01.2014, 15:24

масло жрет. ммм 1 литр на 5тыс км. где то. Мне 2 раза поршневую меняли. С маслом я смерился. Думаешь кольца залегли?

ВитюХа 57 · 12.01.2014, 15:37

Цитата:

Сообщение от evedol

1 литр на 5тыс км. где то

компрессии нет ТОЧНО не из-за клапанов. тут сто пудово поршневая

stm48 · 13.01.2014, 12:43

evedol, Настаивай на замене двигателя

evedol · 13.01.2014, 22:15

stm48, ну так то понятно. Просто чем то хотелось бы аргументировать это замену. Допустим если 3 раз поршня застучали это 100% замена. А залегшие кольца в первый раз...

ANTO · 14.01.2014, 00:00

Цитата:

Сообщение от evedol

stm48, ну так то понятно. Просто чем то хотелось бы аргументировать это замену. Допустим если 3 раз поршня застучали это 100% замена. А залегшие кольца в первый раз...

Тем что компрессии нету, масло жрет и мотор не тянет. А замена, потому, что не могут починить..

ВитюХа 57 · 14.01.2014, 00:14

Цитата:

Сообщение от ANTO

Тем что компрессии нету, масло жрет и мотор не тянет. А замена, потому, что не могут починить..

+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

stm48 · 14.01.2014, 08:13

evedol, 2 раза поршневую меняли - это уже достаточно