Автосалоны Рязани и станции ТО+ гарантия!, часть2...

[в571оа]

Сообщение от reg62

Щас 90% обгоняемых сопротивляются обгону, нажимая гашетку.

Обычно 2 дня в неделю провожу на трассах. Не замечал такого...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Gennadiy K

в571оа, а не в курсе - как в "Регионе-62" относятся к тому, если клиент привозит своё масло, да в добавок не из списка рекомендованных?

Да спокойно относятся. Если не из списка, то, по идее, должны сделать отметку в сервисной книжке на случай, если гарантийное событие из-за расходников будет.

Сообщение от Gennadiy K

А вообще в списке работ по ТО-1 я не увидел замены масла, появляется только начиная с ТО-2. Скачал с инета сервисные книжки прежних лет - там есть замена масла на ТО-1, в моей книжке нет.

А это общая тенденция сейчас на ВАЗе. Впервые на Ларгусе появилось. Возможно, что и другое масло лить стали. А что в Руководстве про обкатку написано? Раньше было ограничение по обротам/скорости до 500 и до 2000 км. пробега.

[Gennadiy K]

Сообщение от в571оа

А что в Руководстве про обкатку написано? Раньше было ограничение по обротам/скорости до 500 и до 2000 км. пробега.

Сейчас это тоже есть.
На крышках бензобака и маслозаливной горловины реклама Роснефти.

[в571оа]

Я думаю, что если попросите на ТО-1 масло поменять, то Вам не откажут и хуже от этого не будет.

[Gennadiy K]

Я лучше сам поменяю, гараж есть, я интересуюсь - не будут ли навязывать.

[в571оа]

Сообщение от Gennadiy K

не будут ли навязывать.

Навязывать - нет. Предложить - могут.
В Регионе вообще ничего не навязывают, но честно при "выписке" говорят: "вот то-то и то-то вызывает подозрения, вот это еще походит, но может скоро сдохнуть. Будем с этим что-то делать?" Опять же, по маслам: "Есть А, Б, В и Г. Мы рекомендуем А. От Д, которое Вы хотите, мы отказались... Вам какое заливать?" Или: "По регламенту на Вашем авто положено заменить вот эту хрень, но в наличии на складе у нас ее нет. Привозите свою - поменяем".

Даже по гарантии, правда на другой машине, постарались вопрос решить в мою пользу.

Сообщение от Gennadiy K

Я лучше сам поменяю

Из чисто политических соображений я бы на гарантийной машине этого делать не стал бы.

[Prostobmw]

Gennadiy K,тему про замену масла уже обсуждали и как я помню на то-1(2500) больше не нужно менять масло, т.е. с завода должны лить или синтетику или полусинтетику. Когда нужно будет менять то лучше из списка и согласовать по телефону что у них есть а что самому можно привести.Я последний раз покупал масло недалеко от нефтезавода Шелл выигрыш около 200 руб.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от sed-oy

практически все начинали с классики и прекрасно я всех на шестёрке обгонял с мотором 1300

Когда я ездил на шахе 1500 очень сильно 9-кам и 10-кам завидовал как они уверенно шли на обгон, передний привод гораздо шустрее тем более инжектор 16 клопов.

[Vovanoto]

Сегодня вечером проехал по Северному обходу, постоял в пробке сразу после Дашков из-за аварии где сейчас ремонт идет, дальше все нормально. В канищево заглушил машину. Через 20 минут завел, все хорошо, потом проехал минут 10, остановился. Через час машина не завелась(даже остыть не успела). Причем раньше хоть треск был, а сейчас просто ключ поворачиваю до зажигания - бензонасос качает, а дальше при попытке завести 1 щелк и все. Завел с толкача(Волгой) быстро. Аккум же не мог так быстро сесть? Уже давно акк не беспокоил. Все лишнее оборудование включая магнитолу было отключено.

Дальше заметил еду просто -13.4-13.5В. Газу даю - вольтаж меньше на 0.1-0.2В
Че за х?

[wert]

Сообщение от Vovanoto

Сегодня вечером проехал по Северному обходу, постоял в пробке сразу после Дашков из-за аварии где сейчас ремонт идет, дальше все нормально. В канищево заглушил машину. Через 20 минут завел, все хорошо, потом проехал минут 10, остановился. Через час машина не завелась(даже остыть не успела). Причем раньше хоть треск был, а сейчас просто ключ поворачиваю до зажигания - бензонасос качает, а дальше при попытке завести 1 щелк и все. Завел с толкача(Волгой) быстро. Аккум же не мог так быстро сесть? Уже давно акк не беспокоил. Все лишнее оборудование включая магнитолу было отключено.

Дальше заметил еду просто -13.4-13.5В. Газу даю - вольтаж меньше на 0.1-0.2В
Че за х?

масса на стартере

[в571оа]

Сообщение от Vovanoto

Аккум же не мог так быстро сесть? Уже давно акк не беспокоил. Все лишнее оборудование включая магнитолу было отключено.
Дальше заметил еду просто -13.4-13.5В. Газу даю - вольтаж меньше на 0.1-0.2В
Че за х?

1. Замерить напругу на батарейке
2. Завести и замерить напругу на генераторе

Генератор какой стоит? Если Калиновский, то, скорее всего, подох сначала регулятор напряжения, а потом, как следствие, мост. Причем уже несколько раз попадал на то, что при смерти этого регулятора "батарейка" на панели не горит...
Если просаживает при увеличении оборотов, то, вполне возможно, что комп показывает бортовое от АКБ. Сначала не смог завестись - не хватает по току, а потом и ехать уже не получится.

Добавлено через 47 секунд

Сообщение от wert

масса на стартере

Это если повезло.
При нонешней сырости стоит рассмотреть как вариант.

[Vovanoto]

в571оа, я не знаю, должен быть 90А, все что знаю.
Если масса на стартере то что делать? АКБ то сел получается

На батарейке проверить понятно как, а на генераторе аналогично на клеммах, но при заведенной?