Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 6..
Когда покупаешь новую машину, то всегда веришь , что ты покупаешь технику отличного качества, С ладой ПРИОРОЙ вышло совсем ни так!Я не противник приоры но и не сторонник тоже.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 6..
Вы еще медицинскую энциклопедию почитайте - 99% найдете у себя симптомы от половины болезней )))) Не надо не бегать у машины спецом стуки выслушивая, а надо ТО вовремя проходить и чинить когда точно нужно. Хороший стук сам вылезет. Не мешайте машине работать. И не надо быть наивными, и ждать от машины за 400 чудес на полтора ляма.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 6..
Цитата:
Сообщение от satmaster56
masterkarlo, Замер компрессии покажет, всё ли в порядке с клапанами
Ну в общем не надо никакого замера компрессии, и так всё понятно. Съездил я за грибами, привёз полный багажник рыжиков... Касаемо машины - прёт как новая, даже и не верилось что она так ездить умеет. За неделю до этого я туда же ездил, с той же загрузкой, поэтому сравнить было легко - практически все подъёмы на петухе легко, если конечно никто не мешает, а в прошлый раз и четвёртую и даже третью приходилось включать и постоянно мысли в голове - "ну гружёная сильно наверное, вот и не едет.." Короче говоря с клапанами все в порядке, да и немного поразмыслив, я понял что в моём случае выпускные загнуть не могло, так как вып. вал опережал, а вот если бы наоборот запаздывал, то при В.М.Т. в конце такта "выпуск" клапана могли и не успеть закрыться. Кстати перескок ремня на выпускном валу произошел в тот момент когда ослабили натяжной ролик.
Цитата:
Сообщение от =W E G A=
Народ подскажите. Если ослабить болт натяжного ролика. Ремень может перескочить? Ремень нужно придерживать? Мне нужно просто ослабить болт и натянуть ремень заново... Немного его ослабить
Вчера вечером я ездил к тому "умельцу", который мне ролики менял, хотел ему палец сломать. Палец не сломал, но деньги за работу забрал. Он на моё удивление сразу признал что накосячил, говорит что запарился, не выставил валы по меткам и ослабил натяжной, вал и перескочил, он говорит не заметил, а потом когда уже завёл - вроде говорит нормально работала и было лень проверять. Вот такие бывают умники и не только в гаражах, но и у официалов, только у последних сложнее выходит с претензиями и возвратом денег...
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 6..
Ну вот и я поставил ролики Марель, ну что сказать все пока работает но была проблема с натяжкой автомата. Товарищ натягивал и удерживал с силой механизм я затягивал накидным на 15, после я головкой хотел подтянуть болт в итоге метка ушла в сторону натяга, пришлось делать процедуру заново и уже он держал автомат пассатижами, а я уже на месте затягивал болт. Вся эта проблема похоже из-за тугой пружины. Метки прогнали в ручную все ОК, завели работает, смотрю на ролики а с опорного сразу полезла синяя смазка и давай ее разбрасывать по кожуху, с натяжного ни чего не полезло вот по этому похоже опорник крутился туже чем натяжной. По мнению товарища натяжному требуется контроль его работы, ну что ж будем наблюдать.
Последний раз редактировалось Yar; 16.09.2012 в 11:26.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 6..
Цитата:
Сообщение от Hardrocer
Что может стучать на 6ти тысячах.Двигатель хороший не считая мелочей ролики и помпа.Ну и конечно масло в свечных колодцах потому что "заводские мастера" экономят герметик ЛОКТАЙТ-574.
Если у тебя стоит защита двигателя то может она стучать о поддон , сними ее и попробуй без нее . У меня на девятке так было .
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 6..
Цитата:
Сообщение от masterkarlo
Вчера вечером я ездил к тому "умельцу", который мне ролики менял, хотел ему палец сломать.
)))))) Поэтому надо все учиться делать самому. Слава Богу что с двигуном ничего не произошло. Удачи на дорогах!
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Yar
после я головкой хотел подтянуть болт в итоге метка ушла в сторону натяга, пришлось делать процедуру заново и уже он держал автомат пассатижами, а я уже на месте затягивал болт.
Чтобы метка не уходила при затяжке, в помощь капля масла между шляпкой болта и роликом.