Во время посещения российского завода Hyundai, расположенного в промзоне Каменка, что под Санкт-Петербургом, сразу вспомнилась песенка из фильма «Приключения Электроника»: «Вкалывают роботы, а не человек...». Штамповка, сварка, окраска, сборка — везде роботы! «Уровень автоматизации составляет 80%», — гордо отмечают заводчане. Судя по объемам продаж «Солярисов» (за 10 месяцев реализовано 80 тысяч авто), корейцы не прогадали, вложив в возведение мощностей 500 млн долларов. И если остальные российские заводы полного цикла наращивали объемы производства постепенно, то в Hyundai изначально рассчитывали на выпуск 150 тысяч машин ежегодно. В ближайшем будущем производство «разгонится» до 200 тысяч автомобилей!
Очередная заказуха, как и про двигатель, в десятке лучших.
Лучше бы написали как подвеску сделали, и что отозвали машины на гарнтийную замену. Люди за свои деньги по 5 комплектов меняют, что бы нормально можно было ездить, безопасно и владельцам, и остальным участникам движения. Если вдруг выпрыгнет на встречку солрис, я бы не хотел.