Короче я почуть погорячился наверно насчёт покраски, посмотрел внимательно пострадавшее место (в месте перехода заднего крыла в заднюю дверь). Там кажется краску и не продрали, наверно только лак. Может полировкой обойдусь. Вообще кто-нибудь полировал себе мелкие неприятности на кузове. Поделитесь технологией как и чем лучше. Или может правильнее, чтоб спец этим занялся. Фотку на днях выложу.
Бери Лимонад и едь ко мне. Опят ремонту царапин есть.. Берешь Полироль 3М 74 и шкурку 2000. Сначала шкуркои матуешь.. Потом 74 располироввываешь лак. И потом лимоннои полиролькои финишируешь!!
8-951-560-37-46. Звони расскажу. Не поимешь приедешь и покажу))
__________________
"Теория - это когда вы знаете всё, но ничего не работает. Практика - это когда всё работает, но никто не знает почему. В этом месте мы совмещаем теорию и практику - ничего не работает, и никто не знает почему!"
Riddler спасибо за предложение приехать, но у меня сейчас со здоровьем неочень, жара на меня действует не лучшим образом. Собираю инфу пока, как немного пекло спадёт займусь.Сегодня сфоткал на телефон раненое место. Там если под одним углом посмотреть, то вообще не сразу и поймёшь, что есть потёртость. Если с другого края глянуть, то заметно. Но как я понял краска вроде на месте. А это главное. Нашёл в инете подробное описание как что делать. Вроде ничего сложного, просто первый раз всегда страшно. Riddler подскажи, если не шлиф машинкой полировать, а в ручную, то каким материалом полироль лучше наносить? И вообще, наверно более качественно, если всё таки шлиф машиной? Или в моём случае вручную достаточно?
В твоем случае лучше руками все делать без всяких машинок..Полироль Образивная 3м номер 74, 75. и лимонная - вниширующая. еще кучу мягкихтряпочек и наждачку 2000.
__________________
"Теория - это когда вы знаете всё, но ничего не работает. Практика - это когда всё работает, но никто не знает почему. В этом месте мы совмещаем теорию и практику - ничего не работает, и никто не знает почему!"
Всем прив! У меня вот такая фигня. Поменял сцепление себе 1 день назад. Корзину, диск и выжимной. Все круто, но.. Педаль сцепления теперь почему-то вибрирует.. Больше газа, больше вибрация. По форуму полазил, чет толком ничего и не написано. У знакомых мастеров спросил, говорят выжимной кривовато поставил, может встанет со временем нормально.. Может кто есть у нас из профессионалов, подскажет???
Нет просто нужно выкинуть механизм самонатяжения троса и поставить с 2110!
__________________
"Теория - это когда вы знаете всё, но ничего не работает. Практика - это когда всё работает, но никто не знает почему. В этом месте мы совмещаем теорию и практику - ничего не работает, и никто не знает почему!"
Вчера ремонтировал стеклоподъемник, оторвались шпильки с резинками которые держат моторчик и он все зажевал, пошел в БИ-БИ за новой трапецией, так там сказали что та которая у меня сломалась не заводская, а какая-то кооперативная, пришлось идти на рынок, а там одни барыги у одного шпилька стоит 20 руб, в соседней палатке уже 50 руб
Вчера ремонтировал стеклоподъемник, оторвались шпильки с резинками которые держат моторчик и он все зажевал, пошел в БИ-БИ за новой трапецией, так там сказали что та которая у меня сломалась не заводская, а какая-то кооперативная, пришлось идти на рынок, а там одни барыги у одного шпилька стоит 20 руб, в соседней палатке уже 50 руб
Шпильки подходят с рессивера. У нас там такие же. и стоит она 15 рублеи
__________________
"Теория - это когда вы знаете всё, но ничего не работает. Практика - это когда всё работает, но никто не знает почему. В этом месте мы совмещаем теорию и практику - ничего не работает, и никто не знает почему!"
Линейный вид
