Приветствую участников форума!
История у меня наверное как и у многих:
Сам владею ваз 2114 2005 гв с нуля. Машиной в принципе доволен, но хочется немного больше ... кондиционер, усилитель руля .. итд
Собирался брать новый фокус в кредит, но после известных событий притормозил с этим ... Но наткнулся на ваш форум и стал присматриваться к приоре. Собрался уже брать, но понял что до тех пор пока не прокачусь на приоре - это как кота в мешке брать.
На десятке практически не ездил ... ну может пару раз пассажиром, да и давно.
Поэтому плюсы минусы представляю только в теории. У знакомых-друзей приор, десяток нет, был в трех салонах тест-драйва нигде нет.
У меня большая просьба к уважаемым участникам. Если у кого-нибудь из вас есть возможность встретиться прокатить меня на вашем авто и рассказать вживую плюсы-минусы буду очень признателен. живу район люблино ЮВАО, москва.
связь через личку. Заранее спасибо.
Последний раз редактировалось dumaju_priora; 19.03.2009 в 19:48.
проездил на 14 2 года ..подкопил решил менять машину 14 в целом хорошая была..особо не напрягала ..думал что взять. было 600 тыс..выбирал много машин бюджетн и простых иномарок от спектры альмеры.. до простенькой хонды цивик и лансера х1.5 ..в итоге купил приору. на всё про всё потратил со страхованием и допами около 390 тыс..щас уже сыпится всё гремит везде..как говорится как повезёт с машиной.. так и будет в жизни..в понедельник на светафоре рядом тормазила приора только видать с автосалона с чехлами салафановыми в машине без номеров..вся сверкает..а колодки скрипят как фуры с 800 тысячным пробегом вначале Шика блеска не увидел..комфорт был.. но не сказать что всё круто.. кпп заметно хуже для меня переключается чем на 14..2 раза масло менял толка ноль..менял резонатор..передн тормозные диски .колодки..стартёр.. бачок омывателя.. привод пассажирского стеклоподъёмника.. оба стоп сигнала задних.. пробега ещё 12 тыс нету.. в целом лучше бы взял шкоду октавиа тур 1.6 механ чуть дороже на 100-150 тыс зато намног лучше или альмеру классик. ещё лачетти смотрел.. но не понравилась.. надёжнее но так себе на вид.. но как говорится безопасность и комфорт лучше чем вид..и простота салона лачетти..
проездил на 14 2 года ..подкопил решил менять машину 14 в целом хорошая была..особо не напрягала ..думал что взять. было 600 тыс..выбирал много машин бюджетн и простых иномарок от спектры альмеры.. до простенькой хонды цивик и лансера х1.5 ..в итоге купил приору. на всё про всё потратил со страхованием и допами около 390 тыс..щас уже сыпится всё гремит везде..как говорится как повезёт с машиной.. так и будет в жизни..в понедельник на светафоре рядом тормазила приора только видать с автосалона с чехлами салафановыми в машине без номеров..вся сверкает..а колодки скрипят как фуры с 800 тысячным пробегом вначале Шика блеска не увидел..комфорт был.. но не сказать что всё круто.. кпп заметно хуже для меня переключается чем на 14..2 раза масло менял толка ноль..менял резонатор..передн тормозные диски .колодки..стартёр.. бачок омывателя.. привод пассажирского стеклоподъёмника.. оба стоп сигнала задних.. пробега ещё 12 тыс нету.. в целом лучше бы взял шкоду октавиа тур 1.6 механ чуть дороже на 100-150 тыс зато намног лучше или альмеру классик. ещё лачетти смотрел.. но не понравилась.. надёжнее но так себе на вид.. но как говорится безопасность и комфорт лучше чем вид..и простота салона лачетти..
ну не наю не наю. у мя пробег 4 т. км ничего не гремит не сыпецца но эт мало. вот у знакомого 40 пробег почти ничего ниразу не ломалось, в салоне тишина
__________________ Я конечно потому-что не то чтобы если бы например,но тем не менее не что иное как вообще, а случись что-нибудь,вот тебе и пожалуйста. вонтакте.ру/id106174
я спорить конечно не хочу но как буш относиться к машине так она и будет ездить. я видел как 14ю укатали за 10 т. км. вся гремит и т.п такое впечатление что на ней кирпичи возили)
__________________ Я конечно потому-что не то чтобы если бы например,но тем не менее не что иное как вообще, а случись что-нибудь,вот тебе и пожалуйста. вонтакте.ру/id106174
проездил на 14 2 года ..подкопил решил менять машину 14 в целом хорошая была..особо не напрягала ..думал что взять. было 600 тыс..выбирал много машин бюджетн и простых иномарок от спектры альмеры.. до простенькой хонды цивик и лансера х1.5 ..в итоге купил приору. на всё про всё потратил со страхованием и допами около 390 тыс..щас уже сыпится всё гремит везде..как говорится как повезёт с машиной.. так и будет в жизни..в понедельник на светафоре рядом тормазила приора только видать с автосалона с чехлами салафановыми в машине без номеров..вся сверкает..а колодки скрипят как фуры с 800 тысячным пробегом вначале Шика блеска не увидел..комфорт был.. но не сказать что всё круто.. кпп заметно хуже для меня переключается чем на 14..2 раза масло менял толка ноль..менял резонатор..передн тормозные диски .колодки..стартёр.. бачок омывателя.. привод пассажирского стеклоподъёмника.. оба стоп сигнала задних.. пробега ещё 12 тыс нету.. в целом лучше бы взял шкоду октавиа тур 1.6 механ чуть дороже на 100-150 тыс зато намног лучше или альмеру классик. ещё лачетти смотрел.. но не понравилась.. надёжнее но так себе на вид.. но как говорится безопасность и комфорт лучше чем вид..и простота салона лачетти..
Что о статья у тебя интерестная! Сам придумал? Или где скачал?
проездил на 14 2 года ..подкопил решил менять машину 14 в целом хорошая была..особо не напрягала ..думал что взять. было 600 тыс..выбирал много машин бюджетн и простых иномарок от спектры альмеры.. до простенькой хонды цивик и лансера х1.5 ..в итоге купил приору. на всё про всё потратил со страхованием и допами около 390 тыс..щас уже сыпится всё гремит везде..как говорится как повезёт с машиной.. так и будет в жизни..в понедельник на светафоре рядом тормазила приора только видать с автосалона с чехлами салафановыми в машине без номеров..вся сверкает..а колодки скрипят как фуры с 800 тысячным пробегом вначале Шика блеска не увидел..комфорт был.. но не сказать что всё круто.. кпп заметно хуже для меня переключается чем на 14..2 раза масло менял толка ноль..менял резонатор..передн тормозные диски .колодки..стартёр.. бачок омывателя.. привод пассажирского стеклоподъёмника.. оба стоп сигнала задних.. пробега ещё 12 тыс нету.. в целом лучше бы взял шкоду октавиа тур 1.6 механ чуть дороже на 100-150 тыс зато намног лучше или альмеру классик. ещё лачетти смотрел.. но не понравилась.. надёжнее но так себе на вид.. но как говорится безопасность и комфорт лучше чем вид..и простота салона лачетти..
я спорить конечно не хочу но как буш относиться к машине так она и будет ездить. я видел как 14ю укатали за 10 т. км. вся гремит и т.п такое впечатление что на ней кирпичи возили)
А я видел как на 14й накатали 316ть тыс.и продали и ни какой капиталки из замен маховик и 2а раза сцепление.Везение не причём.
в понедельник на светафоре рядом тормазила приора только видать с автосалона с чехлами салафановыми в машине без номеров..вся сверкает..а колодки скрипят как фуры с 800 тысячным пробегом
Колодки у меня скрипели километров 500. Сейчас итшина. Изредка скрипнет и все.
Цитата:
вначале Шика блеска не увидел..комфорт был.. но не сказать что всё круто.. кпп заметно хуже для меня переключается чем на 14..2 раза масло менял толка ноль..менял резонатор..передн тормозные диски .колодки..стартёр.. бачок омывателя.. привод пассажирского стеклоподъёмника.. оба стоп сигнала задних.. пробега ещё 12 тыс нету..
С ремонтами что то дейсвительно не повезло...
Мне, конечно еще далеко до 12.
Про КПП трудно говорить, так как 2114 я взял трехлеткой. Посмотрим что будет с КПП после 10 тыс. За 2 тыс. моего пробега переключение передач заметно улучшилось.
Приветствую участников форума!
История у меня наверное как и у многих:
Сам владею ваз 2114 2005 гв с нуля. Машиной в принципе доволен, но хочется немного больше ... кондиционер, усилитель руля .. итд
Собирался брать новый фокус в кредит, но после известных событий притормозил с этим ... Но наткнулся на ваш форум и стал присматриваться к приоре. Собрался уже брать, но понял что до тех пор пока не прокачусь на приоре - это как кота в мешке брать.
На десятке практически не ездил ... ну может пару раз пассажиром, да и давно.
Поэтому плюсы минусы представляю только в теории. У знакомых-друзей приор, десяток нет, был в трех салонах тест-драйва нигде нет.
У меня большая просьба к уважаемым участникам. Если у кого-нибудь из вас есть возможность встретиться прокатить меня на вашем авто и рассказать вживую плюсы-минусы буду очень признателен. живу район люблино ЮВАО, москва.
связь через личку. Заранее спасибо.
Для меня существенных недостатка 2:
-шумная КПП и недостаточно четкое переключение. при переключении на вторую приходится делать паузу где-то 0,5 сек (что б не было хруста), за которые снижаются обороты движка
-низкое качество сборки салона
Менее существенные недостатки:
-на скорости травят уплотнители передних дверей
-шумные замки дверей
-при посадке-высадке задеваю ногами руль (183 см росту). Уж коли руль усиленный, то можно было колесо и поменьше сдедать. Самому менять - дорого и непонятно возможно ли вообще, т.к. он с подушкой.
Если вам не очень нужна динамика 1,6, то попробуйте еще присмотреться к Калине. Дилемма у меня была еще та... Калина универсал 1,4 люкс или Приора хэтч люкс+.
У коллеги Калина 2 года и 25 тыс. км. В алоне тихо.
У меня Приора - 2,5 тыщи. Салон гремит (на асфальте с крупным наполнителем). Может, конечно, содержмое гремит...
Торпедо как то хлипок держится. Легко рукой шатается в районе боковых дефлекторов.
Да, подвеска Приоры до комфорта подвесок Фокус/Логан не дотягивает по моему мнению и по мнению жены.
Да, подвеска Приоры до комфорта подвесок Фокус/Логан не дотягивает по моему мнению и по мнению жены.
ну, х.з. я когда купил, сразу сказал - жестко, на малых скоростях не комфортно, предыдущая десятка на газ-мясовом асоми нравилась больше (там только на скорости было жестко, а тут постоянно). а подруга наоборот, ей пожестче нравится:wink: (в смысле, подвеска)
короче, все это очень субьективно
к тому же очень сильно зависит от покрышек и давления в них
вначале Шика блеска не увидел..комфорт был.. но не сказать что всё круто.. кпп заметно хуже для меня переключается чем на 14..2 раза масло менял толка ноль..менял резонатор..передн тормозные диски .колодки..стартёр.. бачок омывателя.. привод пассажирского стеклоподъёмника.. оба стоп сигнала задних.. пробега ещё 12 тыс нету.. в целом лучше бы взял шкоду октавиа тур 1.6 механ чуть дороже на 100-150 тыс зато намног лучше или альмеру классик. ещё лачетти смотрел.. но не понравилась.. надёжнее но так себе на вид.. но как говорится безопасность и комфорт лучше чем вид..и простота салона лачетти..
Линейный вид
