Согласен, жёстче гораздо, чем остальные ВАЗы. До Приоры была 21110 на газ-масле Каяба, горздо комфортнее была подвеска. Приора более устойчивая в поворотах и на трассе, но это, опять же после сарая 11-ой.
По машине: 1,5 года, пробег 34 т.км. - салон загремел после года, хотя самого начала уклеен вибропластом (будет теплее займусь поиском и убийством сверчков), хотя при качестве дорог в моём городе, это не удивительно. На оборотах от 3-тыс отчётливо ревёт двигатель, хорошо слышно шум покрышек.
Из неприятного: два раза менял опорные подшипники, менял пряжку ремня безопасности водителя, вставал в дождь двигатель стеклоочистителей, менял обшивку двери и накладки лобового стекла(вздулись) - радует, что всё это делалось по гарантии, т.е бесплатно. За свои кровные перекрасил места контакта хромированных накладок с капотом и багажником (пошла ржавчина). На машинах последних выпусков проблему вроде уже решили с завода.
Из недавно возникших проблем: подозрительно сильнее застучали стойки на отбой, есть стук/люфт в рулевом при проезде мелких неровностей на небольших скоростях, на холодную шуршит/трещит что-то в сцеплении/коробке (либо выжимной, либо первичный вал). Всё это лечится, конечно, не такими уж и большими деньгами, но ...
Плюсы: динамика неплохая, расход небольшой, клиренс (для меня было важно), электроусилитель (тьфу-тьфу) на 5+, электрозеркала, отличная оптика.
а чего это вы на меня накинулись?? я сказал что всё что есть и правда..почему статья заказная..или скопированная?? всё что есть то и сказал.. спорить не буду..каждому своё.. но как щас появится возможность пересесть на ино авто.. на Росс пром больше не сяду)) ps щас 2 дня езжю на метро так как на работе запрещенно на стоянке ставить росс машины.. потом 2 дня на машине.. работа 2 через 2..так что тазо пром в топку больше никогда не возьму..выводы сделал не только я.. но и 2 десятка человек знакомых которые научились ездить на них и поездили по молодости..не даром говорят что росс пром ведро с гайками... сколько не проклеивай и не протягивай его
катайтесь на них сколько хотите и желаю всего наилучшего.. пускай 300 тыс пробега на приоре для вас будет счастьем..и удовольствием ..но для себя уже сделал вывод..чем дальше развивается наш тазопром тем больше он становится Тазом в авторитете да и безопасность дороже..а не 350 тыс выкинутые на ведро с гайками.
Приветы! спасибо ответившим. Понимаю, что каждый владелец своего авто по разному к нему относится. Есть те кого авто совершенно устраивает и они его готовы защищать и закрывают глаза на недостатки, а есть те, кто ожидал большего и разочарован качеством сборки.У кого-то нет времени и желания возиться с его ремонтом и доводкой до ума, а у некоторых наоборот нет проблем отремонтировать или довести до ума своего коня.
Но все-таки. Если у кого-нибудь из вас (местных) найдется час пересечься со мной и прокатить на своем авто, то одним приороводом может стать больше...
а чего это вы на меня накинулись?? я сказал что всё что есть и правда..почему статья заказная..или скопированная?? всё что есть то и сказал.. спорить не буду..каждому своё.. но как щас появится возможность пересесть на ино авто.. на Росс пром больше не сяду)) ps щас 2 дня езжю на метро так как на работе запрещенно на стоянке ставить росс машины.. потом 2 дня на машине.. работа 2 через 2..так что тазо пром в топку больше никогда не возьму..выводы сделал не только я.. но и 2 десятка человек знакомых которые научились ездить на них и поездили по молодости..не даром говорят что росс пром ведро с гайками... сколько не проклеивай и не протягивай его
Это ты где работаешь? На заводе по выпуску логанов, и вам не разрешают ездить на конкурентах?
Кто то тут сомневается брать приору или нет?Берите берите никого не слушайте.Всегда можно починить,наворотить,улучши ть,модернизировать.И главное!Раз уж наше правительство рьяно взялось за поднятие нашей автопромышленности.Палки будут вставлять именно продавцам иномарок.Ну и второе то что будут подниматься автозапчасти в цене.Даже для сравнения доллар вырос в два раза.Есть ещё одна проблема это выплаты страховых компаний.А теперь представьте себя,новую иномарку ,и старенькую шестёрку бах и тьфу,тьфу,тьфу конечно :biggrin:Придётся ждать когда произведут выплату и наконец починят машинку.Иногда люди по полгода ходят пешком,вам это надо.С нашей приорой можно и запчасти найти и ремонт дешевле и покраска.Да и по страховой, выплаты чаще так как сумма выплаты меньше.Прошу заметить я не говорю про псевдо иномарки.Хотя по ним история не будет лучше.Взять хотя бы форд,или фиат албеа.Я не агитирую выводы делайте сами.Про старые иномарки не говорю.Здесь на форуме услышал одно высказывание и чуть не лопнул от смеха.(Кто то сидел пердел в этой машине,брызгал своими выделениями,а ты купил и довольный хвалишся использованым презервативом:biggrinНовая машина это новая машина.
Кто то тут сомневается брать приору или нет?Берите берите никого не слушайте.Всегда можно починить,наворотить,улучши ть,модернизировать.И главное!Раз уж наше правительство рьяно взялось за поднятие нашей автопромышленности.Палки будут вставлять именно продавцам иномарок.Ну и второе то что будут подниматься автозапчасти в цене.Даже для сравнения доллар вырос в два раза.Есть ещё одна проблема это выплаты страховых компаний.А теперь представьте себя,новую иномарку ,и старенькую шестёрку бах и тьфу,тьфу,тьфу конечно :biggrin:Придётся ждать когда произведут выплату и наконец починят машинку.Иногда люди по полгода ходят пешком,вам это надо.С нашей приорой можно и запчасти найти и ремонт дешевле и покраска.Да и по страховой, выплаты чаще так как сумма выплаты меньше.Прошу заметить я не говорю про псевдо иномарки.Хотя по ним история не будет лучше.Взять хотя бы форд,или фиат албеа.Я не агитирую выводы делайте сами.Про старые иномарки не говорю.Здесь на форуме услышал одно высказывание и чуть не лопнул от смеха.(Кто то сидел пердел в этой машине,брызгал своими выделениями,а ты купил и довольный хвалишся использованым презервативом:biggrinНовая машина это новая машина.
а чего это вы на меня накинулись??
......................
ps щас 2 дня езжю на метро так как на работе запрещенно на стоянке ставить росс машины.. потом 2 дня на машине.. работа 2 через 2..го
Хм... что за фирма такая.
Вообще если ваше начальство и вправду такое придумало (что пока считаю фантастикой), то с головой явно не дружит.
Представительский ЗИЛ 4104 тоже нельзя на стоянку, а АУДИ 80-ых годов с прогнившими крыльями можно??? :biggrin::biggrin::biggrin:
Хм... что за фирма такая.
Вообще если ваше начальство и вправду такое придумало (что пока считаю фантастикой), то с головой явно не дружит.
начальство разное бывает... может он вообще не по собственной воле этот негатив про приору писал, может начальство заставило...:biggrin: всякое бывает:biggrin:
всё что есть то и сказал.. спорить не буду..каждому своё.. но как щас появится возможность пересесть на ино авто.. на Росс пром больше не сяду)) ps щас 2 дня езжю на метро так как на работе запрещенно на стоянке ставить росс машины.. потом 2 дня на машине.. работа 2 через 2..
так что тазо пром в топку больше никогда не возьму..выводы сделал не только я.. но и 2 десятка человек знакомых которые научились ездить на них и поездили по молодости..не даром говорят что росс пром ведро с гайками... сколько не проклеивай и не протягивай его
пускай 300 тыс пробега на приоре для вас будет счастьем..и удовольствием ..но для себя уже сделал вывод..чем дальше развивается наш тазопром тем больше он становится Тазом в авторитете 
да и безопасность дороже..а не 350 тыс выкинутые на ведро с гайками.
Новая машина это новая машина.
Линейный вид
