Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
Почему не имеют? Не выполнены условия в гарантийной книжке: не пройдено вовремя ТО. Даже наверно по другому: отсутствует сведения о своевременном прохождении ТО.
Добавлено через 19 секунд
А это куда?
Закон о защите прав потребителей изучите. Полезная вещица
Если в результате диагностики неисправной детали выяснится, что неисправность возникла в результате "непрохождения" ТО или не своевременного прохождения ТО (запись о котором отсутствует в сервисной книжке вообще, либо присутствует, но с указанием перепробега), то не думаю что ЗОПП вам поможет.
ЗЫ: если вы телефон искупаете и он у вас перестанет работать, вы понесете его ремонтировать по гарантии?
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Нет. Нигде. Только приборка.
Приборку перешивают не нарушая пломб. А есть такие, кто просто имеет две приборки, чтоб не выйти за пределы 50 тыс. км и оставаться на гарантии.
Неправда, кое-что пишется в контроллере: общий пробег, расход топлива, время работы (еще регистрирует и некоторые нарушения работы, за что можно слететь с гарантии на ДВС), отключение питания не удаляет в нем эти данные. При диагностике ЭСУД данные с приборки не используются.
См. описание ЭСУД, точнее: электрически репрограммируемое запоминающее устройство (ЭРПЗУ) http://www.autoprospect.ru/vaz/2170-...ontroller.html
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Неправда, кое-что пишется в контроллере: общий пробег, расход топлива, время работы (еще регистрирует и некоторые нарушения работы, за что можно слететь с гарантии на ДВС), отключение питания не удаляет в нем эти данные.
Да, именно так планировалось конструкторами ВАЗа. Но их планы не были реализованы.
У меня знакомый , нагоняв на Приоре больше 100 тыс, пытался по гарантии ремонт ДВС сделать. Ни кто ни чего доказать не мог, но просто парня застыдили, что и диски тормозные изношены и руль блестит отполированный и пр. Не имеют наши сервисы возможности считать истинный пробег. На японках - там такое есть. Там за это даже уголовная статья. У нас на Приоре считывают только по приборке.
Если в результате диагностики неисправной детали выяснится, что неисправность возникла в результате "непрохождения" ТО или не своевременного прохождения ТО (запись о котором отсутствует в сервисной книжке вообще, либо присутствует, но с указанием перепробега), то не думаю что ЗОПП вам поможет.
ЗЫ: если вы телефон искупаете и он у вас перестанет работать, вы понесете его ремонтировать по гарантии?
Нужно не предположения делать уважаемый,закончик читайте
говорят что быаает активирован, но крайне редко
вот там как раз таки всё - пробег, время с перегревами, оборотами и т д и т п
А может вот так говорили? Полистай еще тему после этого поста.
Цитата:
Сообщение от Штат
Moiseikin,вазовцы говорят, что ЧЯ активируется в фоновом режиме- примерно у каждой 20-й машины а то и меньше. Прикол в том, что они гоняют машины на треке в хвост и в гриву, нарушая режимы обкатки , а возможность взводить ЧЯ есть только на нитке конвейера, после трека неповоротливые вазовские технологи не могут. И стирать не могут. И дату выпуска сбытовики просят в конце года не ставить- мухлюют с ПТС. Поскорее бы французы порядок навели.
Вот и думайте.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
И дату выпуска сбытовики просят в конце года не ставить- мухлюют с ПТС.
Ну, дата выпуска, то бишь дата первого запуска двигателя, есть в сопроводительном листе, я на всех купленных машинах знала точную дату схода с конвейера )) Расхождения с ПТС бывают, пожалуй, только в конце года (календарного), когда машинам, выпущенным с октября по декабрь, выдают январский ПТС, поскольку модельный год у них уже следующий, в других случаях смысла нет мухлевать ))
Неправда, кое-что пишется в контроллере: общий пробег, расход топлива, время работы (еще регистрирует и некоторые нарушения работы, за что можно слететь с гарантии на ДВС), отключение питания не удаляет в нем эти данные. При диагностике ЭСУД данные с приборки не используются.
Линейный вид
