Тебе тут всё расжевали, ничего не будет просто машина начнёт быстрее ехать)))))
Валы очень хороши для реса прокар так и для родного реса.
Как тут много обсуждалось, если до 7000об крутишь, то родного реса хватает за глаза.
За "разжевку" отдельное спасибо, я этим вопросом (вал и т.д.) можно сказать занялся с чистого листа поэтому я лучше сразу задам все возникшие вопросы, чем буду заблуждаться.
Я для себя сейчас все выяснил, осталось решить главное - кто в Кемерово сможет отстроить прошивку. Может есть у кого проверенные контакты?
кто в Кемерово сможет отстроить прошивку. Может есть у кого проверенные контакты?
Так это уже в регионалке надо спрашивать. Если не ошибаюсь, у нас Lainer занимался прошивками, но на форуме давно его не было видно.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Так это уже в регионалке надо спрашивать. Если не ошибаюсь, у нас Lainer занимался прошивками, но на форуме давно его не было видно.
Знаю я его лично, сильный мастер конечно, НО его надменность вперемешку с высокомерием отбивает желание иметь с ним дело. + Т.к. он работает у оф.дилера то он перед решением основного вопроса пытается все соки отжать по замене якобы не исправных свечей, катушек и т.д. (был случай, когда на одном же авто и разницей в день я заехал по гарантии - неисправностей не нашел, позже заехал уже за прошивкой - найдено было кучу неисправностей (ДМРВ + еще чего то)) в 2011 году было. Я пока не сказал, что вчера со своим тазом у него был, мне эту лапшу вешал. Как говорится - осадок остался...
Такие двойные стандарты мне не нравятся. Как к спецу к нему претензий нет! (Подчеркиваю, это мое ИМХО)
Стоит ли поставить ОКБ 48/48 вместо ОКБ 45/45?
По ощущениями 45/45 едут реззвее 47/47 (у этих пар и профили разные, у 47 острее кулачок)
Будет ли прибавка от 48/48 во всём диапазоне?
Линейный вид
