Я там не вникал сильно. Они там хоть с одной машины отработку то взяли. Эта парилка с маслом задолбала давно. Человек льёт 0-20 0-30 и не парится на иномарке.130 проехал.Да и 20 ему больше нравится. И ценник 2.500р.
единственный вопрос, как обстоят дела именно сейчас. В продающейся партии масла. А то может уже и Лук люкс 5/40 SN подвергся какому-нибудь творчеству.
В смысле "дела"? У Лука как было, так и есть. Качество масла имеет определённые отличия по разливу от партии к партии (напр. Генезис 5/40). Даже лаба покажет отличия, в пределах погрешности, из одной и той же партии разливаемого масла. Отличия разлива от партии к партии, есть у всех брендов масла, даже забугорного. Обращать внимания на это не стОит. Если не контрафакт - норм, искатается.
Цитата:
Сообщение от syava-gor1
Они там хоть с одной машины отработку то взяли. Эта парилка с маслом задолбала давно. Человек льёт 0-20 0-30 и не парится на иномарке.130 проехал.Да и 20 ему больше нравится.
Они это кто? syava-gor1, не надо сравнивать иномару и ВАЗ, особенно по маслам в двигатель. Совсем другие двигателя и масло должно соответствовать рекомендованному заводом и по вязкости тоже. Ты при сборке дв. лишние зазоры убираешь. Считаешь "так" должно быть и никак иначе. Доведёшь до соответствия зазоров в двигателе до иномарочных - будешь лить двадцатку.
не надо сравнивать иномару и ВАЗ, особенно по маслам в двигатель.
Езди на трамвайчике ,что то типо того селекционная сборка.Неужто обманули.Вот подонки.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от АСаныч
масло должно соответствовать рекомендованному заводом и по вязкости тоже.
По какой нах вязкости.Она одна в рабочем состоянии. И скорость обновления лучше чем давление. Возьмите вы да своей шкуре посмотрите что с маслом от температуры с нагревом происходит. Как там там шлёп и потекло с 75 градусов.Твёрдую жевачку жевал.
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
По какой нах вязкости.Она одна в рабочем состоянии. И скорость обновления лучше чем давление. Возьмите вы да своей шкуре посмотрите что с маслом от температуры с нагревом происходит.
Вот тебе графики - изучи. Прошу обратить внимание на вязкость разных масел, при одинаковой темп. Получится - "нена.." и "не одна".
Цитата:
Сообщение от syava-gor1
Езди на трамвайчике
Нет в нашей губернии.
Цитата:
Сообщение от syava-gor1
Прикинь ты её в детстве лил только не знал.
Не, не лил, если ты имеешь ввиду М8В. Лил М6з10/В и М6з/12Г1
Цитата:
И скорость обновления лучше чем давление.
Скорость обновления масла зависит от вязкости. Меньше вязкость - больше поток масла, лучше охлаждение деталей дв. Больше вязкость - больше давление, т.к больше сопротивление, но уменьшается скорость потока масла. При повышенном давлении быстрее откроется перепускной клапан. Какое масло применять по вязкости, когда и где, можно для себя решить, даже не пользуясь таблицей по темп.
Последний раз редактировалось АСаныч; 01.07.2021 в 21:47.
Ну как таково запретить я не могу. Каждый волен делать всё, что хочет со своим авто.
А вот экспл. авто с частой заменой минералки на синтетику или наоборот - может дать отрицательный результат в плане сопливых сальников.