АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 27

[IRBIS_RZN]

Сообщение от Ruslan1

может имел в виду, что пробка не в самой нижней части поддона

Тоже так подумал.
Но syava-gor1 конечно мастер выражать свои мысли Может что-то другое имел ввиду

[Foland11]

Сообщение от Ruslan1

может имел в виду, что пробка не в самой нижней части поддона

Да куда ниже то еще! ))) Неет, его именно пробка чем то не устраивает (а там хз, он странный. Может он хочет пробку с магнитом неодимовым), что в общем то и все, во всем автомобиле.

[Rolsen]

Сообщение от Foland11

По-людски это прямая пробка с прокладкой?

Да не нужна там шайбочка медная, и так все хорошо(не запотевает вокруг сливной пробки ни у поддона мотора, ни у КПП) В идеале магнитик бь добавить в пробку у КПП. Хотя там магнитик есть-сам датчик скорости, вытаскиваешь его, на нем стружка если есть то протираешь и все) К второму магнитику не подлезть, тот что в недрах глубоко.

Сообщение от syava-gor1

Да сливную пробку до сих пор не сделают по людски. О чём вы ваще.

Не столь страшно, капельница с шприцом выручает здорово, насухо с выемки поддона откачаешь)
Хотя если подумать, была бь пробка где-нибудь снизу, ее бь на кочке деформировало напрочь. а так если погнул наш поддон, отстучал и поставил обратно. Не зря ее разместили сзади по ходу движения. Ведь предок наших машин, 2108, ее разрабатывали под суровые условия эксплуатации , включая эксплуатацию вне дорог в России, от юга до севера. У иномарок кое-каких(омега) сливная пробка стоит прям снизу, бывает ее отрывает вместе с куском поддона(алюминиевый)

[Rolsen]

delete

[AliBaba007]

выпрессовал NSK 60TB062B01 второй подшипник. Первый отцентрировал.
НО: есть заметный люфт в выпрессованом и в оставшемся подшипнике.(делал оправки и выпрессовывал по наружной обойме естественно, что бы не было нагрузки на шарики)
Внутри пыльник был черный NSK 6006V а снаружи кирпичного цвета 6006DU2. Люфт чем-то похож на обычного подшипника без смазки. Может чуть меньше.
У Гейтсовского можно сказать не ощутим люфт.

Сепаратор металлический. Смазки с открытой стороны маловато или даже мало.
Теперь думаю собирать на нем натяжной или нет?

[syava-gor1]

Я ваще про радиатор.

[IRBIS_RZN]

Сообщение от syava-gor1

Я ваще про радиатор.

100 баллов
Никто не угадал о чём речь

[Александр 443]

Сообщение от syava-gor1

Я ваще про радиатор.

В точку.

[Foland11]

Сообщение от syava-gor1

Я ваще про радиатор.

Конгениально!
Молодец, молоток, молорик! Ты просто душка Сявыч! )))

[katran]

Сообщение от AliBaba007

НО: есть заметный люфт в выпрессованом и в оставшемся подшипнике.

Когла себе собирал натяжной тоже заметил, что у выпресованного подшипника появился люфт. А вот когда его запрессовать на место, люфт почти исчезает, видимо обойма подшипника дает усадку.