Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! 8

[Вася75]

Может кто сталкивался. Начало появляться в последний месяц такая проблемы,иногда после нажатия на педаль газа,не сбрасывается он,машина Ревет.
Глушу,под капот подергаю Тросик,педаль,завожу все нормально. Сегодня обгонял Автобус,нажал чуть сильнее,чувствую ногой как будто не большое препятствие и дальше педаль утапливается и все обороты и ревет не сбрасывается(хорош на 4 успел переключится ). Коврик не при делах,заезжал мастер глянул(по быстрому-очередь), с педалью и тросиком все в порядке ,визуально. Говорит и Десятка сегодня была с такой проблемой,ни чего не нашел.
Ну думает надо или тросик менять или лезть в Дроссель,может пружинна на тросике или там что то клинит.

[Сергей м124мх]

Вася75, было такое на ваз 2112. Тросик внутри рубашки потерся ( пару ниток троса цепляется за рубашку и клинит ) можно отсоединить тросик от дросселя и попробовать перемещать его туда сюда должно легко без закусывания двигаться.

[Вася75]

Сергей м124мх, Спасибо,значит нужно менять его тросик.Ведь он в оплетке. Или имеется ввиду трубка поверх оплетки? Часть где именно трос видно,вроде гладкая.
Тут недели две,три назад-Диагност мыл мне все и форсунки и дроссель,уже думаю завтра к нему,пускай смотрит.

[Rolsen]

Сообщение от Вася75

Сергей м124мх, Спасибо,значит нужно менять его тросик.Ведь он в оплетке. Или имеется ввиду трубка поверх оплетки? Часть где именно трос видно,вроде гладкая.
Тут недели две,три назад-Диагност мыл мне все и форсунки и дроссель,уже думаю завтра к нему,пускай смотрит.

Пофиг где повреждение, один фиг менять полностью. Бери новый трос производства ДААЗ, с фирменной наклейкой.

[Вася75]

Rolsen, А та пружина на дросселе не может мозги компосировать,такая с пластмаской? То что мастер смотрел педаль и подсоеденение с тросом,все там нормально.

[Rolsen]

Сообщение от Вася75

Rolsen, А та пружина на дросселе не может мозги компосировать,такая с пластмаской? То что мастер смотрел педаль и подсоеденение с тросом,все там нормально.

Эта? Может быть...

[Сергей м124мх]

Вася75, по идее не должна компосировать мозг. Когда скинешь торс попробуй как она откидывается. Еще может быть , если снимали трос, его регулировали ? Должен быть зазор ( люфт) свободный ход троса

[Вася75]

Сообщение от Сергей м124мх

Вася75, по идее не должна компосировать мозг. Когда скинешь торс попробуй как она откидывается. Еще может быть , если снимали трос, его регулировали ? Должен быть зазор ( люфт) свободный ход троса

Да ДВС капиталили четыре дня как забрал машину ,понял поеду к ним-разбираться,всем спасибо .

Ну интересно,что до капиталки случилась первый раз такая ерунда с газом и не нравится мне как и сцепление иногда если с высшей передачи на низшую ,перед поворотом может и заглохнуть или видно как моргнут на приборке все значки,но не глохнет. Есть там педальный узел?.Сцепление пробег не большой,схватывает в самом низу.Как я понимаю если чуть до конца не выжмешь,то передачу воткнешь,а вот отпуская и глохнет,или моргнет.

[Foland11]

Вася75, сперва прогиб троса газа проверь, может чрезмерно натянут. Провисать должен 2-3мм под нажимом пальца. Не поможет, меняй. Проверь возврат пружины заслонки. Может чего с ней вдруг. Там выявить причину 5 минут.
По сцепе читай тут. Нужно выставить расстояние между вилкой и барашковой гайкой - 25-27мм (у меня идеально было при 25мм). Перед регулировкой вытяни трос до упора за пластиковый барашек. Действуй, там тоже не сложно.

Добавлено через 3 минуты
Сява чет тебе не помог с советом. Редиска.

[Вася75]

Foland11,

Сообщение от Foland11

сперва прогиб троса газа проверь, может чрезмерно натянут. Провисать должен 2-3мм под нажимом пальца. Не поможет, меняй.

Пальцем жать возле пластмаски возврата пружины? там что то вообще как вспоминаю,очень слабо. И провис будет больше.Может не натянули. Наверно менять его пора трос?
Барашек троса сцепы крутил,был наверно см-27,чуть ослабил сделал наверно 26см,буду еще раз крутить.
Сантиметры мерием же от барашка до конца шпильки.