Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Трансмиссия > Коробка передач

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.07.2018, 00:09   #661
gvsp
Оратор
 
Аватар для gvsp
 
Регистрация: 27.03.2009
Адрес: Ленинград
Пол: Мужской
Сообщений: 3,701
Записей в дневнике: 5
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 363
Поблагодарили 553 раз(а) в 382 сообщениях
Вес репутации: 19
gvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всем
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

Цитата:
Сообщение от Пиер Посмотреть сообщение
А в чём смысл?
В цене. Для Пежо стоят дешевле намного.
gvsp вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Пиер (19.07.2018)
Старый 21.07.2018, 19:29   #662
Nurlan9208
Новичок
 
Регистрация: 27.10.2012
Адрес: Махачкала
Пол: Мужской
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Nurlan9208 не успел проявить себя
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

Цитата:
Сообщение от Пиер Посмотреть сообщение
Нужно менять прошивку. Мне помогло.

Добавлено через 38 секунд


А в чём смысл?
просто актуатор в прошлом году поставили от пежо\ситроен, а мотор от своего родного остался, так есть предположение, что мотору приходит конец, после как нагревается машина тупит, горит шестеренка и не едет, надо заглушить дать остыть и потом едет.
Сцепление новое практически, актуатор смазан и доработан, вот остался новый мотор от ситроен и там фишка другая, хотим поставить его, но мастера не знают как переделать
Nurlan9208 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.07.2018, 07:21   #663
Сергей Ю.К.
Освоившийся
 
Регистрация: 16.12.2014
Адрес: НСО п.Садовый
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: лада приора 21715
Сообщений: 169
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 26 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 10
Сергей Ю.К. не успел проявить себя
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

пробег 101000 проверил диск в отличном состоянии . отодвинул актуатор сцепления на крепежных болтах ошибок больше нет
Сергей Ю.К. вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
gvsp (23.07.2018), Пиер (25.07.2018), Шаварш (12.08.2020)
Старый 23.07.2018, 09:22   #664
gvsp
Оратор
 
Аватар для gvsp
 
Регистрация: 27.03.2009
Адрес: Ленинград
Пол: Мужской
Сообщений: 3,701
Записей в дневнике: 5
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 363
Поблагодарили 553 раз(а) в 382 сообщениях
Вес репутации: 19
gvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всем
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

Сергей Ю.К., 101 тысяча на АМТ А можно коротенько всю историю проблем и их решений с ним за время эксплуатации?
А то сейчас Веста с АМТ, хочется заранее знать, что ждать и как решать.
gvsp вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.07.2018, 09:32   #665
Сергей Ю.К.
Освоившийся
 
Регистрация: 16.12.2014
Адрес: НСО п.Садовый
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: лада приора 21715
Сообщений: 169
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 26 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 10
Сергей Ю.К. не успел проявить себя
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

родная корзина вечером отпишусь подробней
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_1720.JPG
Просмотров: 43
Размер:	186.5 Кб
ID:	128302  
Сергей Ю.К. вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.07.2018, 10:03   #666
Сергей Ю.К.
Освоившийся
 
Регистрация: 16.12.2014
Адрес: НСО п.Садовый
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: лада приора 21715
Сообщений: 169
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 26 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 10
Сергей Ю.К. не успел проявить себя
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

диск сцепления вот такой износ на 100 т.км
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_1721.JPG
Просмотров: 73
Размер:	195.1 Кб
ID:	128303  
Сергей Ю.К. вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.07.2018, 15:57   #667
Сергей Ю.К.
Освоившийся
 
Регистрация: 16.12.2014
Адрес: НСО п.Садовый
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: лада приора 21715
Сообщений: 169
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 26 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 10
Сергей Ю.К. не успел проявить себя
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

история - загорелась шестерня и машина встала .заглушил завел проехал 10 метров и и все заново . полил воду на актуатор сцепления помогло но ненадолго .дома проверил ошибки были Р0805,Р0780,Р0811,Р080А снял актуатор смазал залил контакты вдешкой проблема не ушла .при снятии актуатора заметил на его крепежной скобе возможность для регулировки .отодвинул актуатор максимально от вилки сцепления и проблема ушла .адаптацию не делал.полет 700 км нормальный. для успокоения снял коробку фото диска и корзины выложил
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_1720.JPG
Просмотров: 68
Размер:	186.5 Кб
ID:	128311   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_1721.JPG
Просмотров: 30
Размер:	195.1 Кб
ID:	128312   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_1722.JPG
Просмотров: 23
Размер:	196.3 Кб
ID:	128313  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_1723.JPG
Просмотров: 25
Размер:	186.8 Кб
ID:	128314   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_1725.JPG
Просмотров: 29
Размер:	188.0 Кб
ID:	128315   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_1728.JPG
Просмотров: 31
Размер:	177.9 Кб
ID:	128316  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_1730.JPG
Просмотров: 20
Размер:	197.2 Кб
ID:	128317  
Сергей Ю.К. вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
kudinsa (09.11.2018), seich (23.07.2018), Пиер (25.07.2018)
Старый 23.07.2018, 16:06   #668
gvsp
Оратор
 
Аватар для gvsp
 
Регистрация: 27.03.2009
Адрес: Ленинград
Пол: Мужской
Сообщений: 3,701
Записей в дневнике: 5
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 363
Поблагодарили 553 раз(а) в 382 сообщениях
Вес репутации: 19
gvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всем
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

Цитата:
Сообщение от Сергей Ю.К. Посмотреть сообщение
для успокоения снял коробку фото диска и корзины выложил
Ничего себе успокоение. Коробку то снимать. Или свой автосервис есть?

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Сергей Ю.К. Посмотреть сообщение
заметил на его крепежной скобе возможность для регулировки .отодвинул актуатор максимально от вилки сцепления
Проде так:
Цитата:
Отрегулировать вылет штока 6, рисунок 8, актуатора, для чего необходимо:

— переместить актуатор 5 в направлении стрелки до касания штоком 6 вилки 7 выключения сцепления и отметить безударным способом положение кронштейна 4 относительно коробки передач;

— используя отметку дополнительно переместить актуатор в направлении стрелки на величину 6 ± 2 мм и затянуть окончательно два болта 1 и 2 и гайку 3 крепления. Момент затяжки болтов и гайки 16 — 25 Нм (1,6 — 2,5 кгс.м).
Добавлено через 1 минуту
Сергей Ю.К., Это первая проблема с АМТ или уже что-то раньше делать приходилось. Какой режим эксплуатации (город, трасса)?
gvsp вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.07.2018, 16:08   #669
Сергей Ю.К.
Освоившийся
 
Регистрация: 16.12.2014
Адрес: НСО п.Садовый
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: лада приора 21715
Сообщений: 169
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 26 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 10
Сергей Ю.К. не успел проявить себя
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

да выбора не было продавцы в авто магазинах не смогли конкретно сказать какой диск там стоит вот и пришлось коробку дергать

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от gvsp Посмотреть сообщение
Ничего себе успокоение. Коробку то снимать. Или свой автосервис есть?

Добавлено через 1 минуту

Где то писали:


Добавлено через 1 минуту
Сергей Ю.К., Это первая проблема с АМТ или уже что-то раньше делать приходилось. Какой режим эксплуатации (город, трасса)?
и город и трасса . нет раньше особых проблем небыло
Сергей Ю.К. вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
gvsp (23.07.2018)
Старый 23.07.2018, 16:13   #670
gvsp
Оратор
 
Аватар для gvsp
 
Регистрация: 27.03.2009
Адрес: Ленинград
Пол: Мужской
Сообщений: 3,701
Записей в дневнике: 5
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 363
Поблагодарили 553 раз(а) в 382 сообщениях
Вес репутации: 19
gvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всем
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

Цитата:
Сообщение от Сергей Ю.К. Посмотреть сообщение
и город и трасса . нет раньше особых проблем небыло
Спасибо. А то на Вестафоруме почитаешь, так у всех проблемы. Сцепление меняют по нескольку раз. И актуаторы.
Выше исправил инструкцию установки.
gvsp вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
амт, приора амт, робот

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 06:55. Часовой пояс GMT +3.