УАЗ Patriot.

[Uazer]

Сообщение от PAE

-Ты о какой машине написал??? У Патриота спереди и с зади неразрезные мосты...

Наверное имеется ввиду новый стаб на заднюю подвеску.

Сообщение от PAE

-Если есть $, то брать Лимитед и нормальные шины под свои потребности.

Нормальные это какие? 18 катки к нормальным для внедорожника нельзя отнести и придется от них избавляться по бросовой цене. А МТ или АТ + зимняя и желательно на дисках еще на 100т.р. потянут.

[Праворульщик]

Сообщение от Uazer

Наверное имеется ввиду новый стаб на заднюю подвеску.

Совершенно верно!) Речь была именно про это) Извините, что ввёл в заблуждение)

Но хотелось бы в штате ещё что-нибудь вроде этого:

[PAE]

-Ну например 265/65 R18 АТ Купер, Ренглер и много чего еще встают без каких либо доработок.По деньгам 35-40т.р.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Праворульщик

Но хотелось бы в штате ещё что-нибудь вроде этого:

-Даже и не мечтайте))). Этого в штате нет даже на ино, но есть хорошие КИТы к ним.Все упираеться в бабло.

[Uazer]

Сообщение от PAE

-Ну например 265/65 R18 АТ Купер, Ренглер и много чего еще встают без каких либо доработок.По деньгам 35-40т.р.

18 резина сама по себе дороже. И зачем она Патриоту? Не те скорости. Но самое главное, что ее толком не стравишь: плющится не сильно и слетает с диска как два пальца.

[PAE]

Сообщение от Uazer

Но самое главное, что ее толком не стравишь: плющится не сильно и слетает с диска как два пальца.

-Про это и речи не было, если "лазить", то 16" тапки брать, но всем ли это нужно нырять по самое "не куда"? Поэтому, тут что то советавать считаю не коректно как минимум, потомучто не знаем под какие задачи будет покупаться Патрик.Со временем сам разбереться что ему конкретно нужно от автомобиля.

[Uazer]

Сообщение от PAE

-Про это и речи не было, если "лазить", то 16" тапки брать, но всем ли это нужно нырять по самое "не куда"?

Причем тут нырять по самое некуда. На АТ при штатном давлении ты можешь даже мокрой грунтовки с небольшим подъемчиком неасилить.

[PAE]

Вот например человек купил и ездиет на 18 катках и ему всего хватает http://www.youtube.com/watch?v=zIJi1W3MCPk , но если собираться на вот такие покатушки http://www.youtube.com/watch?v=WDDrzRnIDN8 , то ловить там скажеи так на стандартной машине не чего. С другой стороны заточенная под дикое бездорожье машина на асфальте становиться "коровой".Поэтому если Патриот куплен как 2-я машиня для "помесить грязь", это одно. И Патриот на каждый день, это другое.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Uazer

На АТ при штатном давлении ты можешь даже мокрой грунтовки с небольшим подъемчиком неасилить.

-НЕ ПОВЕРЮ НИ КОГДА! Или нужно снова идти учиться ездить.

[Uazer]

Сообщение от PAE

Вот например человек купил и ездиет на 18 катках и ему всего хватает http://www.youtube.com/watch?v=zIJi1W3MCPk ,

-НЕ ПОВЕРЮ НИ КОГДА! Или нужно снова идти учиться ездить.

На видео сушь, там поди большинство следов от Жигулей )). А грунтовку я имею ввиду действительно мокрую и без травы - типичная полевая дорога после хорошего дождя. АТ замылится моментом и все, но на давлении 1.0 вполне прет. И по снежной дороге без спуска давления тоже будешь беспомощно барахтаться.

[PAE]

Сообщение от Uazer

АТ замылится моментом и все

-Да ладно, газу надо давить и все тогда очищаеться.В натяг на них нельзя, оборачиваються грязью за 5м. и приехали.
-P.S. Ездили в совхоз как то за яблоками, так вот один человек засел на УАЗе 469, а второй смог проскочить этот же участок на легковухе. И таких примеров полно. Да что далеко искать, посмотри 2-е видео от Алексея Лобко. У всех Патриоты на МТ, но один проезжает а другие нет. Почему???Вопрос думаю не уместный и не требует разжёвывания.

[Uazer]

Сообщение от PAE

-Да ладно, газу надо давить и все тогда очищаеться.В натяг на них нельзя, оборачиваються грязью за 5м. и приехали.

Газ будешь давить и сразу зароешься. А если чудом проскочил, то на мойку еще будешь разоряться и подкапотное отдраивать. На моей практике куча случаев когда спуск давления решал проблему казалось бы намертво угнездившейся машины.